Arquivo de setembro de 2010

Lei da Cadeirinha, maiores informações

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Desde o dia 1° de Setembro está em vigor a lei da “cadeirinha”, segundo a nova lei, o motorista que não cumpri-la estará fazendo uma infração gravíssima, o que resultará em 7 pontos na carteira e uma multa no valor de R$191, 54.

Conheça as regras da nova lei:

.Crianças até 1 ano deverão ser transportadas com o bebê conforto, de 1 a 4 anos com cadeirinha e de 4 a 7 com banco de elevação. Dessa faixa etária até os 10 é obrigatório o cinto de segurança no banco traseiro.

.A lei não se aplica a veículos com peso bruto total superior a 3,5 toneladas: os de transporte coletivo, táxi e escolares.

.Em veículos que possuam apenas banco dianteiro, a criança deve estar protegida pelo cinto de segurança. A mesma regra vale se o número de crianças ultrapassar a capacidade do banco traseiro.

.Para motocicletas, ciclomotores e motonetas só podem ser transportadas crianças com mais de sete anos e meio de idade.

.O motorista não precisa ser abordado para receber a multa. A Polícia Rodoviária pode até fazer isso, mas a CET, não. De acordo com o Contran, o fiscal vai ter de ter bom senso na hora de multar. Crianças no colo da mãe, por exemplo, são um caso clássico de desrespeito à norma.

.Outro caso em que a lei não vai se aplicar é para veículos que no geral foram fabricados até o ano de 1998, e por isso possuem cintos de segurança com dois pontos. A orientação do Denatram, é que os condutores não sejam penalizados nesses casos. A lei diz que, nesse caso, o transporte de criança com menos de dez anos poderá ser realizado no banco dianteiro do carro com o dispositivo de segurança adequado (bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação). Ou, então, nesses veículos as crianças de quatro a sete anos e meio podem ir no banco traseiro, com o cinto de dois pontos, sem o dispositivo.

.A maioria dos carros, porém, tem cinto com três pontos nas laterais e com dois pontos no centro do banco traseiro. A cadeirinha deve ser instalada nas laterais, para que dessa forma o procedimento seja feito da forma correta

.Em relação ao polêmico selo do Inmetro, não há clareza sobre as conseqüências caso a cadeirinha não o tenha. Por isso, a única forma de sair imune a penalidades é usar corretamente a cadeirinha, e que esta tenha o selo. Sem ele existe a chance de o condutor ser penalizado.

Segundo a Organização Mundial da Saúde, a utilização correta da cadeirinha pode reduzir em até 70% a possibilidade de morte em caso de acidente. Por isso, a maior preocupação nesse caso deve ser a segurança da criança, e não as multas.

Novos radares “leitores” já estão instalados

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

Começaram a operar ontem (16) em São Paulo 42 radares fixos que fazem leitura das placas e já levantam o histórico e as pendências de cada veículo, inclusive se o mesmo foi roubado ou furtado.

Os aparelhos foram instalados em 24 rodovias paulistas e fazem a leitura em quatro segundos. A partir de novembro, além dos radares fixos, as estradas também terão 61 aparelhos móveis, que ficarão dentro de carros da Polícia Militar Rodoviária. Ao passar pelos radares, a placa do veículo será “lida” e fotografada. A imagem será enviada para o posto de fiscalização mais próximo, onde será feita a abordagem.

A instalação dos radares além de aumentar a segurança dos condutores, agilizará os casos de resgate de carros roubados ou então na busca de infratores.

Fonte: UOL

Fábrica de carros elétricos no Brasil

quinta-feira, 16 de setembro de 2010

O Brasil está prestes a ingressar no grupo de países que irão investir em carros elétricos, não propriamente o país e sim o homem mais rico, Eike Batista. Considerado pela revista Forbes o oitavo homem mais rico do mundo, Eike pretende abrir uma unidade fabril em São João da Barra no Norte do Rio de Janeiro.

O investimento pretendido é de 1 bilhão de dólares, e Eike acredita que a produção irá chegar a 8 milhões de unidades por ano em um período de 10 anos. A produção deve se iniciar em até 4 anos, e inicialmente serão fabricados 100 mil veículos. Desses veículos metade serão movidos por baterias elétricas, com tecnologia japonesa e européia.

Com o intuito de Eike, de ver os carros circulando até 2014, a ajuda do BNDES não foi dispensada. “Eles financiam a Mercedes e a Volkswagen. Por que não financiar uma empresa nacional?”, indaga Eike Batista. A sinergia com o Porto do Açu e com as fábricas que estão se instalando na região vão facilitar a implantação do empreendimento.

Promoção de lançamento do iG Carros

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

ig-carros
O portal iG lançou seu mais novo canal: o iG Carros. Este novo site trará notícias do mundo automotivo, tendências, valores, ranking de mais vendidos, dicas, serviços e muito mais!

Um dos destaques do site é a facilidade de encontrar as informações sobre todos os modelos, atualização dinâmica, testes, fotos, vídeos e comparativos.

Para celebrar o lançamento, eles estão com uma promoção exclusiva, chamada “Louco por Carros”. Essa promoção que vai dar 10 iPhones 3GS de 32GB com iCar kit.

Para concorrer, basta responder à pergunta: “Qual a maior loucura que você já fez por um carro?”. A promoção é válida até 30/09/10 e as respostas mais criativas levam os telefones.

Imagino que se vocês são tão loucos por carro quanto eu essa promoção vai ser facinho de ganhar!! Não deixem de participar, hein!! Quero ver um leitor do Dirigindo Seguro ganhando um dos iPhones!!

New Fiesta recebe prêmio por segurança

segunda-feira, 13 de setembro de 2010

O New Fiesta recentemente recebeu um prêmio no quesito segurança. Sendo assim o oitavo modelo Ford a atingir nota máxima na avaliação da instituição americana IIHS (Insurance Institute for Highway Safety).

A nota máxima do New Fiesta veio na sua proteção aos ocupantes contra impactos frontais, laterais e traseiros. Além desses quesitos, o veiculo atingiu nota máxima na avaliação de capotamento. O prêmio recebido foi o Top Safety Pick.

Os outros veículos premiados pelo instituto foram os sedãs Fusion - modelo que divide a mesma plataforma com os também sedãs Lincoln MKZ e Mercury Milan - e Taurus e MKS, e os crossovers Flex e MKT.

Além desse prêmio, o New Fiesta tem potuação cinco estrelas do Euro NCAP (European New Car Assessment Programme), instituição independente responsável por avaliar a segurança dos veículos novos na Europa.

A Ford investiu em segurança para o New Fiesta com célula frontal feita em aço reforçado, liga de boro. E para absorver e redirecionar as energias de impacto para fora do habitáculo, o modelo possui áreas ligadas com aço-carbono. Segundo a Ford, o sub-chassi destacável ajuda a evitar danos na estrutura do veículo. Além disso, o veículo vem com sete airbags - frontais, laterais, de cortina e de joelhos para o motorista.

Fonte: Carsale