Novo carro de entrada da Volkswagen já ganha espaço na fanpage da montadora

13 de janeiro de 2014

13-01-2014-1

O Up!, novo compacto da VW, será o carro de entrada da montadora, desbancando o Gol G4. O “carrinho” chega em fevereiro de 2014.

A Volks, porém, já começou a chamar atenção para o modelo, a verdadeira menina dos olhos da marca. E reparou uma campanha em sua fanpage no Facebook.

Desde segunda-feira passada, algumas peças foram pro ar com mensagens referentes a “dar um up!”. O carro, no entanto, ainda não foi apresentado por completo pela marca.

O que sabemos é que ele será equipado com o motos 1.0 de 3 cilindros que já equipa o Fox Bluemotion. Também estará disponível em duas ou quatro portas e, diferentemente do modelo europeu, a tampa do porta-malas não será completamente de vidro, mas de aço. O motivo é baratear a produção.

O carrinho sairá da fábrica de Taubaté e ainda não tem preço divulgado.

Atenção aos outros nas estradas durante as férias

10 de janeiro de 2014

10-01-2014-1

Verão, sol, férias escolares e universitárias, praia, viagem, estradas lotadas. É aí que mora o perigo.

Ao pegar a estrada nessa época do ano, você pode se deparar com inúmeras situações. O impostante é ter cautela e estar preparado pra quase tudo.

Mas quando pensamos nos cuidados a serem tomados, esquecemos que muitas vezes devemos estar muito atento ao carro alheio, pois nunca se sabe o que o outro motorista pode saber.

Listamos algumas dicas pra você, supondo, claro, que você já sabe que respeitar os limites de velocidade e sinalização das estradas e ter o carro em ordem, como pneus bons, lanternas funcionando, cinto de segurança e etc em dia.

Primeiro, um dado. Segundo estudos, 98% dos acidentes ocorrem porque alguém virou  sem o devido cuidado ou por desrespeitando à sinalização. Cuidado com os outros motoristas! 98%!

Caso você identifique algum veículo que esteja à sua frente querendo cruzar a estrada, parta do princípio que ele não está vendo você. Diminua a velocidade e sinalize. As distrações acontecem e você tem de estar preparado.

Lembre-se que um pequeno esbarrão na estrada pode levar um veículo a capotar várias vezes e que amnter a distância dos outros veículos é fundamental para conseguir contornar alguma situação. A 120km/h, seu carro percorre 100 metros em 3 segundos.

Muita gente morre nos acostamentos. Parece mentira, mas não é: estacione seu carro o mais longe possível da pista de rodagem. Isso porque os brasileiros adoram rodar ilegalmente pelo acostamento em dias de congestionamento. A quantidade de motoristas brasileiros irresponsáveis, despreparados, desatentos e/ou que acreditam que a estrada é só deles é muito maior do que você imagina!

Sempre atento para que as deliciosas e merecidas férias não virem uma tragédia. E boas viagens.

GM já elimina versão de entrada do Celta

9 de janeiro de 2014

Chevrolet Celta 2014 ganhou frisos cromados na grade, além de a

Não é de se surpreender. Com a lei que obriga ABS e airbag em todos os carros fabricados no Brasil desde 1 de janeiro de 2014, os modelos de entradas sumiram.

O Celta duas portas “pelado” já não existe, afirmam compradores e jornalistas que procuraram pelo modelo em algumas concessionárias, segundo o Jornal do Carro, do Estado de São Paulo.

O efeito colateral da lei, porém, também já pode ser sentido. Se até dezembro de 2013 era possível comprar um Celta duas portas por R$26 mil, os modelos encontrados hoje partem de R$32 mil nas concessionárias.

Por outro lado, o Jornal do Carro afirma que na internet há um modelo duas portas disponível por R$25.990, mas em nenhuma das revendedoras consultadas tinha um exemplar desse disponível.

2013 foi o ano dos recalls

8 de janeiro de 2014

08-01-2014-1

Já falamos aqui inúmeras vezes sobre recalls, o que eles são e porque acontecem. Também divulgamos vários através do nosso blog, mais do que qualquer outro ano. Isso porque o número de retornos convocados pelas montadoras bateu o recorde este ano.

Ao todo foram 72 casos de diversas montadoras. Os motivos mais comuns foram sistemas de combustível e airbags, com nove chamados cada; freios (seis), e fechamento de portas, vidros, capô, capota e teto solar (quatro).

Alguns modelos mal saíram das lojas e já voltaram para inspeção, no estilo “lançou, chamou”, como Fiat Strada 2014 e o Ford Focus 2014. Eles já foram vendidos com uma convocação marcada.

O número alarmante de recalls tem o lado bom e o lado ruim.

O lado positivo é que mostra preocupação da montadora co os detalhes e uma política eficiente no pós-venda. O lado negativo é que revela um baixo controle de qualidade, uma pressa indescritível para lançar um produto novo e um certo descaso com as linhas de produção, que deveriam, ao menos, ser revistas em 2014.

Você participou de alguma dessas convocações? Conte pra gente.

Fiat Mille também diz adeus

7 de janeiro de 2014

07-01-2014-1

Como a lei que obriga todos os veículos a saírem de fábrica com ABS e airbag a partir do dia primeiro de janeiro de 2014 foi mantida, o Fiat Mille, antigo Fiat Uno, também diz adeus ao público brasileiro.

O carro e popularizou a ideia de carro popular (sem trocadilhos) será descontinuado após 30 anos no mercado. A exemplo da Kombi, que também se despede, o projeto do Mille é atrasado demais para suportar ABS e airbags.

Com pouquíssimas mudanças ao longo de sua trajetória, o então Uno Mille foi substituido pelo moderninho e colorido Novo Uno. Mas o popular original da Fiat fazia tanto sucesso, que foi amntido com o nome Mille.

Assim como a VW, a Fiat prepara uma versão de despedida para o compacto: o Grazie Mille. Ele será restrito a 2.000 unidades. Mas chegará às lojas por R$31.200, superando o preço do Novo Uno.

Ainda que tenha de série itens inéditos para o Mille, o valor abusivo se dá mais pela questão afetiva de quem gosta do carro.