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Gasolina brasileira começa bem 2014

terça-feira, 14 de janeiro de 2014

Uma boa notícia passou despercebida no meio de tanta coisa. Desde o dia primeiro de janeiro, a gasolina distribuída no Brasil passou a ter menos enxofre.

Em 2014, a gasolina terá 50 ppm (partes por milhão) de enxofre. Essa mistura e chamada de S-50. Antes da nova medida, a gasolina nacional poderia contar, dentro da lei, com absurdos 800 ppm.

Ao longo dos anos, a Petrobras já tinha reduzido esse valor, mas legalmente, nada tinha sido feito até agora. A medida traz benefícios aos motores futuros, com tecnologias avançadas e os atuais. Nestes haverá redução de depósitos e contaminação do óleo, diminuição de poluentes, além de menor teor de aromáticos e olefínicos.

Por fim, a gasolina S-50 é menos sujeita a oxidação e impurezas, logo ela causa menos dano ao tanque, ao óleo e aos bicos injetores, pois não cria aquela “goma” de resíduos, muito comum nas gasolinas de menor qualidade.

Assim, o combustível fóssil se alinha às melhores especificações mundiais, embora alguns países já ofereçam a S-10. No Brasil, apenas a gasolina Podium, da Petrobras, tem essa especificação.

GM já elimina versão de entrada do Celta

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

Chevrolet Celta 2014 ganhou frisos cromados na grade, além de a

Não é de se surpreender. Com a lei que obriga ABS e airbag em todos os carros fabricados no Brasil desde 1 de janeiro de 2014, os modelos de entradas sumiram.

O Celta duas portas “pelado” já não existe, afirmam compradores e jornalistas que procuraram pelo modelo em algumas concessionárias, segundo o Jornal do Carro, do Estado de São Paulo.

O efeito colateral da lei, porém, também já pode ser sentido. Se até dezembro de 2013 era possível comprar um Celta duas portas por R$26 mil, os modelos encontrados hoje partem de R$32 mil nas concessionárias.

Por outro lado, o Jornal do Carro afirma que na internet há um modelo duas portas disponível por R$25.990, mas em nenhuma das revendedoras consultadas tinha um exemplar desse disponível.

Strada 2014 tem queda de vendas e Saveiro é líder do mês

segunda-feira, 16 de dezembro de 2013

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A nova Fiat Strada apareceu mais bonita e cheia de novidades. A terceira porta é apenas uma delas.

Acontece que o consumidor não recebeu bem as novidades e a Strada teve queda vertiginosa nas vendas. Líder entre picapes pequenas, o modelo amargou uma queda de quase 30% na comparação com 2012, a pior marca desde janeiro do ano passado.

Quem se aproveitou da queda foi a Volkswagen, que viu a Saveiro subir 11% em vendas. A Chevrolet Montana teve a maior alta do ano da categoria, um pouco mais de 13%.

Apesar da enorme queda, no acumulado a Strada ainda é líder, seguida por Saveiro e Montana, em segundo e terceiro lugares respectivamente. Como um todo, o segmento de caminhonetes pequenas recuou em relação a 2012.

Kia confirma Soul elétrico para 2014

quinta-feira, 21 de novembro de 2013

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Soul EV ainda camuflado

Não é de hoje que, apesar do preconceito ainda existente, os carros elétricos e híbridos são gratas realidades. A Kia não poderia ficar de forae já confirmou o Soul elétrico para 2014.

O público torce o nariz pra esse tipo de propulsor por acreditar que eles não são potentes, mas isso é mais uma ideia errada. O Soul, garante a montadora, terá 110 cv de potência e atingirá a velocidade máxima de 145 km/h. Lembrando que não há no Brasil nenhuma via pública onde essa velocidade possa ser atingida.

Além do mais, o grande atrativo pra esse tipo de veículo é sua autonomia e consumo. A Kia promete que o Soul EV terá autonomia de 200 km.

O Soul EV será o primeiro veículo elétrico da Kia a ser vendido fora da Coreia do Sul. Ele faz de 0 a 100 km/h em menos de 12 segundos, informa a fabricante. Para recarregar completamente, a bateria deve ficar 5 horas conectada a uma tomada.

Torcemos para que dê certo no Brasil.