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Tirar o silenciador gera mais gasto?

segunda-feira, 7 de dezembro de 2009

silenciadorO silenciador (ou abafador) do carro tem como função refletir as ondas de som produzidas pelo motor, de forma que se anulem parcialmente, ou como o próprio nome sugere, que o som do motor seja abafado.

Mas muitos preferem ter todo o ronco do motor, mas na hora de retirar o silenciador vem a dúvida: será que a retirada do silenciador aumenta o consumo de combustível do carro? A resposta é sim e não.

Não, a simples retirada deste item do escapamento pode piorar ou simplesmente não alterar o rendimento do carro, sendo assim manteria o consumo inalterado.

Já em outro cenário, a retirada do silenciador pode sim gerar mais gasto pois, em um motor trabalhado e sem a peça, a saída de gases mais livre contribui para que o giro suba mais rápido. Ou seja, o carro tende a ficar mais potente e, em consequência, vai gastar mais.

Fonte: G1

Peças de Carro

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

O condutor ao levar seu carro na oficina escuta do mecânico alguns nomes de peças que nunca ouviu falar ou não sabe o significado. O condutor não precisa saber tudo sobre mecânica, mas é bom saber como alguns itens funcionam, abaixo segue uma lista com algumas peças mais comuns e curiosas.

Abafador
É a peça que serve para silenciar ruídos, geralmente ela fica na parte inferior e mais extrema do carro, ele é o último elemento do cano de escapamento. Ele é complemento do sistema de exaustão, um auxiliar do silenciador principal.

Alternador
É um componente elétrico que por meio de uma correia ganha movimento produzindo energia para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico do carro.

Biela
Sua função é juntar o pistão do virabrequim. É uma peça em aço forjado que fica dentro do motor, permite a transformação do movimento alternado do pistão.

Bitola
É a distância entre as extremidades de um mesmo eixo no ponto do contato com o solo.

Bobina
É o componente que gera a corrente de alta tensão enviada a vela de ignição que gera a faísca para a combustão.

Bronzina
Protege e dá vida útil aos elementos móveis do motor.

Cabeçote
Parte superior que fecha o motor. Aloja válvulas de admissão e descarga. É repleto de dutos para circulação de água para refrigeração do motor.

Cárter
É o reservatório de óleo do motor.

Chicote
É o conjunto de fios e cabos elétricos do carro, esses cabos ligam todos os componentes a bateria além de alimentar o motor de corrente elétrica.

Vigia
Um tipo de terceira janela, geralmente é fixo e fica após a porta traseira.

Fonte: G1