Posts com a Tag ‘ajuste’

Erro na cobrança do IPVA em São Paulo

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

vw-gol

A Secretaria da Fazenda de São Paulo informa que em virtude de um erro na Tabela Fipe, a base de cálculo do imposto do Gol 1.0 G4 (código IPVA 1157780), anos de fabricação 2008 e 2009, ficasse mais alta, gerando um tributo maior na hora da cobrança do IPVA.

Para corrigir este erro, o governo paulista comunica que já modificou os valores do tributo cobrado para duas versões do modelo Volkswagen Gol (G4 e MI).

Quem quitou o imposto em janeiro, em cota única com desconto, acabou pagando a mais, mas nesse caso, o ressarcimento já está disponível e o contribuinte deve solicitá-lo numa agência da Nossa Caixa, munido de documentos pessoais e do veículo.

Para quem começou a pagar parceladamente, o ajuste é feito a partir da segunda parcela.

Cerca de 36,3 mil carros tiveram o IPVA cobrado irregularmente.

O segundo caso é do Gol MI (código IPVA 1157370) fabricado em 1995, 1996 e 1998. o governo abriu uma exceção para os Gol MI 95, 96 e 98 — cerca de 21 mil carros na frota paulista - e decidiu usar o valor de mercado como base de cálculo do IPVA. O ressarcimento segue os mesmos procedimentos do Gol G4.

Fonte: Folha de São Paulo

Ajuste corretamente o espelho retrovisor do carro

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Saber ajustar corretamente os espelhos retrovisores - principalmente os laterais - já é um bom começo para se livrar de sérios acidentes no trânsito,retrovisor6 especialmente quando envolvem pedestres ou motocicletas.

Confira uma tática boa para garantir o posicionamento correto, garantindo uma direção segura, evitando o chamado “ponto cego”:

O mais correto é colocar duas referências de cada lado do carro para usar como base. Pegue um cone (ou algo similar) e peça para alguém movê-lo em direção à dianteira do veículo e também para o lado de fora. De preferência, coloque também uma vassoura dentro do cone, isso facilita o ajuste, caso contrário seu acerto vai mostrar mais chão do que outros veículos ao seu redor.

Faça isso dos dois lados e posicione o retrovisor de forma a visualizar o mínimo do cone ou da vassoura - se aparecer uma pontinha do cone (parte inferior), melhor -, mas também uma parte do seu automóvel, mesmo que seja um cantinho. É trabalhoso, mas vale a pena!

Fonte: G1