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Arrume seu bagageiro da maneira correta

quarta-feira, 11 de agosto de 2010

porta-malasArrumar as malas no bagageiro é muitas vezes uma tarefa bem complicada. A equação muitas malas e pouco espaço acaba tornando esta missão uma verdadeira arte. Para otimizar e ajudar você na hora de organizar o espaço o DirigindoSeguro da algumas dicas que podem ser muitos úteis na hora de realizar este trabalho.

1-) Não sobrecarregue o veículo. A capacidade de carga do veículo deve ser respeitada seguindo as informações do fabricante

2-) Após colocar as malas verifique os pneus. Eles não devem estar deformados nas laterais ou desgastados.

3-) Acomode a bagagem com cuidado. As malas mais pesadas sempre devem ser colocadas no fundo do bagageiro.

4-) Coloque objetos pequenos em redes por ganchos ou em compartimentos especiais. Se o veículo não dispõe de nenhuma dessas opções, o indicado é utilizar caixas, maletas ou qualquer outro método que evite deixar os pertences soltos.

5-) Mantenha os objetos essenciais por perto. Deixe separados itens como documentos, mapas, reservas, telefone ou qualquer outra coisa para a viagem.

6-)Verifique suas bagagens nas paradas. Quando for reabastecer, comer ou esticar as pernas um pouco, não custa nada abrir a mala e verificar se os objetos estão em ordem.

Fonte: MotorDream

Arrumando o carro atingido por enchente

terça-feira, 3 de março de 2009

Consertar o carro atingido por enchente é possível, mas o preço e o tempo necessários para o serviço dependerão da gravidade dos danos. Uma coisa é certa: se demorar, estraga mais.

Existem três níveis de comprometimento que as enchentes causam:

1-) Atinge até o assoalho apenas. Mais simples, esse reparo requer trocar óleos de câmbio e de diferencial, entre outros. Além da parte mecânica, também será necessário lavar o interior e substituir feltros.

2-) O nível intermediário é caracterizado quando a água atinge o painel e compromete a parte elétrica. Há, ainda, risco de danos ao motor. Se ocorreu calço hidráulico, a retífica é imprescindível. Na cabine, será necessário tirar o painel, lavar bancos e trocar feltros.

3-) Caso o carro seja totalmente coberto pela água, terceiro nível, o comprometimento mecânico e elétrico é mais extenso. O veículo nunca voltará a ser o que era. É possível reparar, mas o carro tem de ser completamente desmontado.

Para a manutenção, os preços são variados:

Em casos mais simples, a mecânica parte de R$ 300. Já a tapeçaria vai de R$ 500 até R$ 2mil. O serviço leva cerca de três dias para ficar pronto;

Se a água chegar ao painel, reparar os módulos eletrônicos pode custar R$ 15 mil. Retificar o motor vai de R$ 3 mil a R$ 8 mil. Nesse caso, refazer a tapeçaria parte de R$ 1.500 e leva dez dias;

Em submersão total, além dos reparos mecânicos acima, tratar a tapeçaria parte de R$ 10 mil e o serviço demora 40 dias.

Em casos de enchente ou queda de postes, cabos elétricos e árvores sobre o veículo, a maioria dos seguros dá direito a indenização.

Qualquer paulistano que teve o veículo avariado por enchente, danificado em virtude de queda de árvores ou mesmo engolido por um buraco, por exemplo, pode acionar a Prefeitura na Justiça e exigir indenização pelos prejuízos.
A Eletropaulo paga os prejuízos causados a proprietários de veículos danificados por queda de postes ou cabos elétricos.

Fonte: Estadão