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Muito mais que um simples “alô”

quarta-feira, 24 de abril de 2013

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Quando surgiu a tecnologia bluetooth para uso domésticos, uma revolução começou no mercado automotivo. Poder atender e, posteriormente, fazer chamadas de celular sem tirar as mãos do volante, em conectividade com o rádio foi uma novidade e tanto. Mas engana-se redondamente quem acha que a conectividade parou por aí.

Se hoje os celulares são verdadeiros computadores compactos capazes de fazer coisas inimagináveis, era de se esperar que a indústria automotiva trouxesse novidades para acompanhar a possibilidade dos aparelhos. Ainda mais com a preocupação cada vez mais crescente com o conforto.

Segundo a empresa de consultoria de tecnologia ABI Research, de Nova York (EUA), dentro de quatro anos um simples “alô” a bordo terá se tornado conexão com a internet para navegar por satélite (GPS) ou trafegar dados. Isso em 60% de toda frota mundial.

Pode parecer exagero esse número, mas a tendência é essa mesma, a conexão “carro + celular + internet” está cada vez mais simbiótica. Se você tem alguma dúvida, saiba que a Volvo já equipa seu V40 com o “Volvo OnCall”, um serviço que chama socorro automaticamente pelo celular do motorista em caso de acidente, mesmo com o motorista desacordado.

A BMW já oferece desde 2010 o “Teleservices” (anualmente ampliado e melhorado), um serviço de conexão de manutenção programada ou corretiva via interação pela internet entre automóvel, fábrica e concessionária.

Funciona assim: o veículo apresenta manutenção em atraso, item com desgaste ou problema iminente. Rede interna detecta as falhas e automaticamente cria chamada de reparo, por meio da conexão Bluetooth e internet, de qualquer celular a bordo. A chamada chega à BMW, na Alemanha, que componentes necessários e avisa a concessionária do país do cliente. Esta, por sua vez, separa as peças aplicáveis ao carro e entra em contato com o cliente por telefone ou SMS, enviando o orçamento do serviço. Se o cliente aceitar o orçamento, basta agendar dia e hora para manutenção na própria ligação ou por outro SMS.

Claro que esse serviço é previamente acertado com o proprietário na hora da compra, que pode muito bem recusar, afinal essas chamadas tem um custo (menor que de uma ligação normal de celular). A BMW garante que em breve esse serviço terá um chip próprio e vai funcionar mesmo sem um celular a bordo.

O fato é que o simples “atender sem as mãos” evoluiu para serviços cada vez mais completos e ter uma internet no automóvel pode, em médio prazo, mudar todo o modelo de negócio e de pós-venda oferecida pelas concessionárias.

Salão de SP - Fábrica no Brasil vira assunto principal no estande da BMW

quarta-feira, 31 de outubro de 2012

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Na semana passada, a BMW fez um anúncio que instalaria um fábrica em Santa Catarina. No Salão do Automóvel de SP, o presidente da empresa alemã no Brasil, Jörg Henning Dornbusch, reiterou o compromisso de fabricar carros no país.

Isso bastou para virar assunto constante no estande da BMW, deixando a enxurrada de novidades e lançamentos em segundo plano. O anúncio ainda não revelou nem quais carros virão para a fábrica brasileira e nem como serão montados (CKD ou produção completa), mas Dornbusch confirmou que a BMW aguarda apenas a aprovação do projeto que já foi entregue ao governo.

Dentre os lançamentos, destaque para o belo Série 6 Gran Coupé que completa a linha Série 6 no Brasil. O modelo trazido para São Paulo apresenta uma elegante pintura com chumbo fosca.

Outra bela novidade é a confirmação do ActiveHybrid 3, que nada mais é que um Série 3 de motor híbrido. Já havíamos informado o lançamento do modelo Série 7 híbrido para 2013 e agora essa outra novidade. No entanto, o modelo não tem data ou preço confirmado ainda.

Além desses, a divisão esportiva Motorsport (M) apresentou M135i, de 320 cavalos, o sedã M5 e o cupê M6 Coupé, novidades até para os mercados internacionais. Completam os principais lançamentos o sedã 335i, o X3 com motor 2.0 turbo e o X6 redesenhado.

Ainda assim, a fábrica do Brasil foi o grande assunto. Vamos aguardar 2013 para novidades da importante e tradicional montadora alemã.

Segundo site, BMW pretende lançar dois novos modelos em 2013

terça-feira, 25 de setembro de 2012

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A BMW está prestes a aumentar sua família. Segundo o site World Car Fans, dois novos carros serão comercializados a partir de março de 2013, ambos da Série 7.

Um deles seria um sedã superluxo com tempero esportivo, o M750i, que traria o mesmo motor 4.4 V8 biturbo da versão 750i. Entretanto, com o pacote Msport, o motor entregaria 450cv, contra “apenas” 407cv da versão “standard”. A carroceria também apresentaria detalhes e melhorias consideráveis.

Porém a novidade mesmo está no outro modelo: o 728i híbrido equipado com um motor 2.0 de quatro cilindros e 240cv e também uma unidade elétrica que aumentaria o desempenho e diminuiria sensivelmente o consumo. Vale lembrar que a BMW já apresentou, no Salão de Frankfurt de 2009, o conceito de motor híbrido.

Vamos aguardar até 2013 para ver se as propostas se concretizam.

BMW bate recorde de vendas na América Latina

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

bmw

2010 foi um ano muito bom para a BMW da América Latina, que teve um crescimento de 51% em suas vendas.
A montadora contabilizou 22.235 vendas contra 14.761 registradas em 2009. . Do total, 19.078 unidades correspondem a modelos BMW (crescimento de 49%), enquanto 3.157 são de carros da Mini (+53%)
O país que mais cresceu foi o Chile, a Argentina ficou com a segunda colocação, seguida por Brasil e Colômbia. O modelo mais vendido foi a BMW Série 3, com 6.471 unidades emplacadas, 25% a mais do que em 2009.
“Conseguimos atingir estes resultados muito satisfatórios graças a nosso portfólio de produtos jovem e dinâmico e à nossa forte e motivada rede de concessionárias em toda a região. Parte do sucesso em 2010 deveu-se à introdução de quatro importantes novos modelos: os novos BMW X1 e BMW X3, o novo BMW Série 5 e o novíssimo Mini Countryman, criando um público-alvo totalmente novo”, diz Gernot Volkmer, CEO do BMW Group América Latina e Caribe.

O que vem por ai em 2010

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

amarok

O ano está acabando e as montadoras prometem algumas novidades para o Brasil em 2010. Ao todo são aguardados mais de 70 lançamentos entre modelos inéditos e novas versões de carros que já rodam por aqui.

Confira o que deve pintar nas ruas no ano que vem:

Audi: RS6, que roda na Europa desde o início do ano e deverá estrear por aqui por, no mínimo, R$ 500 mil reais (o preço oficial ainda não foi divulgado). A versão perua do RS6 também chega no ano que vem. Ainda irão desembarcar aqui o S3, o TTS e o A5 Sportback.

BMW: Confirmada a chegada de sua linha de utilitários esportivos em 2010. O primeiro a desembarcar é o X1 e, em seguida, chegarão as versões esportivas do X5 e X6. Há ainda a possibilidade de importação do X3. No segundo semestre chega o Série 5 GT (Gran Turismo).

Citroën: O compacto DS3, que foi a principal atração do Salão de Frankfurt deste ano, na Alemanha. Até o final do ano a marca passará a importar também o C3 Picasso.

Fiat: A marca líder em vendas no Brasil já anunciou 20 novidades para 2010. O mais aguardado é o novo Uno Mille. Quem também chega finalmente é o Bravo. O Punto que também passará a ser oferecido com o câmbio automatizado Dualogic. O 500 deverá desembarcar no país em duas novas versões: a conversível e a esportiva (Abarth).

Ford: Ford Fiesta vendido aqui ficará igual ao Figo, comercializado na Índia (Foto: Divulgação)Nos primeiros meses do ano chega finalmente o novo Focus Flex. A Ford também prepara uma reestilização para o EcoSport.

General Motors: O sedã Malibu chega ao Brasil. O Omega, que deixou de ser importado, volta ao país no ano que vem. Em 2010 é aguardada ainda a chegada de novos modelos derivados do Agile.

Hyundai: O Tucson nacional chega logo no início do ano que vem, mas em seguida passará a conviver com o ix35. O Sonata irá voltar ao mercado nacional em maio do ano que vem.

Kia: Chega ao país o sedã Cadenza que irá substituir o Opirus. Ainda no começo do ano chega também a versão cupê do sedã Cerato, o Koup. Por último chega o hatch Rio.

Mercedes-Benz: A Mercedes-Benz terá dois grandes destaques. O primeiro é o superesportivo SLS AMG que aposenta o SLR McLaren. A segunda estreia é o sedã S 400 Hybrid, o primeiro carro híbrido importado oficialmente para o Brasil.

Nissan: Chega ao país o Livina.

Peugeot: A Peugeot aposta no ano que vem no 308 Sedan. A marca francesa també vai apresentar ainda no primeiro semestre a picape derivada do 207.

Renault: A única novidade certa para 2010 é a reestilização do Logan que ganhará uma nova cara, mas sem alterações no conjunto mecânico.

Volkswagen: A marca alemã já anunciou 10 novos carros no país em 2010. A mais esperada é a Amarok(foto), que marca a estreia da Volks no segmento de picapes médias. Destaque também para o Gol 2 portas e uma nova versão esportiva para o hatch.

Volvo: O novo Volvo C30 deverá chegar ao mercado no primeiro semestre. Para o final do ano que vem é aguardado também o Volvo S60, mostrado no Salão de Detroit, no início de 2009.

Fonte: G1