Posts com a Tag ‘china’

JAC Motors aposta em motor bicombustível para crescer no Brasil

quinta-feira, 4 de abril de 2013

04-04-2013-1

Que as marcas chinesas já notaram grande potencial no mercado brasileiro não é novidade pra ninguém. Mesmo depois de um 2012 catastrófico para os novos carros importados, por conta do alto IPI (a redução era só para nacionais). Sem outra saída, a Jac Motors decidiu recomeçar.

Traçou novas metas de venda e trouxe novidade. Primeiro foi o simpático e pequeno J2. Agora o hatch J3 Sport, versão esportiva de seu carro mais popular.

O J3 tem novo motor, mas não espere algo muito potente (quem vai a uma concessionária chinesa procurando um “superesportivo chinês”?). O lance da Jac ainda é “carro completo por preço baixo”.

Nessa estratégia de “completo”, surge o maior atrativo para o consumidor: o motor bicombustível. É o primeiro da marca, uma variação do motor 1.5 que equipa o sedã J5. A boa notícia é que o motor da Jac dispensa aquele tanquinho de gasolina para partida a frio (finalmente perto de extinção).

Mas ainda vale a pena um motor flex? Ou melhor, faz mesmo diferença?

No caso do J3, sim.

O motor maior (o anterior era de 1.3 ou 1.4 litros) na versão flex é mais arisco e desenvolto. Sem contar que traz vantagens em uma futura venda, quando os compradores, mesmo usando apenas um dos combustíveis, preferem motores flex (tem mais a ver com o “lado psicológico” da coisa).

A nova motorização também consome menos e traz menos ruídos para a cabine. Isso porque ele funciona em baixas rotações.

Ótimo recomeço para um montadora que “apanhou” tanto em 2012. Vamos ver que mais novidades a Jac está planejando.

Tem mais chinesa de olho no Brasil. A bola da vez é a Qoros

quarta-feira, 13 de março de 2013

13-03-2013-1

As montadoras chinesas querem mesmo tomar o mundo. E isso inclui o mercado brasileiro, não apenas o estadunidense, japonês e europeu. Por isso uma marca gerava ansiedade no Salão de Genebra: a Qoros. Com a mesma proposta de outras conterrâneas suas, oferecer carros completaços por preços baixos, eles fizeram sua estreia em Genebra e já olham pra o mercado brasileiro.

Primeiro foi a Jac Motors a chegar por aqui; depois, veio a confirmação que a Geely aporta ainda esse ano. Agora, a Qoros. A intenção da Qoros, entretanto, é um pouco diferente.

Eles pretendem vender carros grandes e luxuosos e não pequenos compactos como suas conterrâneas. O carro-chefe é o Q3 Sedan.

Com design clássico e elegante, o Q3 Sedan traz um motor 1.6 de 126 cv e pode ser combinado com um câmbio manual ou automatizado de dupla embreagem, ambos com seis marchas. Ainda há a promessa de uma versão turbo com 156 cv.

O interior deixou a desejar, segundo a imprensa local, na qualidade do plástico de algumas peças. Por outro lado, os bancos bonitos e um sistema multimídia equipado com uma tela toutchscreen no comando central oferecidos de série compensam.

Ainda não foi confirmada sua chegada ao Brasil, mas o diretor geral da Qoros já afirmou que tem planos para expandir para America Latina em breve. Vamos aguardar e ver o que dá.

E você, enquanto consumidor, gosta das alternativas orientais para nosso mercado?

13-03-2013-2

Interior e painel do Qoros

Toyota faz recall de 700 000 carros

quarta-feira, 26 de agosto de 2009

toyota-logo

Mas calma, o recall foi feito na China e, de acordo com a Toyota do Brasil, ele não chegará ao país. Os “Toyotas” que circulam por aqui não são importados da China, logo não tem relação alguma com o problema apresentado nos carros de lá.

O motivo do recall foi devido a utilização excessiva de lubrificante no sistema do vidro elétrico, podendo causar curto-circuito e chegar até a derreter o painel da porta em função do calor gerado. Bem planejado o veículo, não?

Os veículos afetados são aproximadamente 385 000 Camry, 245 000 Corolla, 35 000 Vios e 22 000 Yaris, todos fabricados pela Guangzhou Auto e Tianjin FAW, na China.

Fonte: Terra