Posts com a Tag ‘poluição’

Falsos Catalisadores e o aumento da poluição sonora

sexta-feira, 2 de outubro de 2009

A poluição sonora torna-se cada vez mais um grande problema nos grandes centros. Os transtornos causados por ela são tão significativos quanto os causados pela poluição do ar.

Moradores de áreas que possuem muito barulho durante a noite têm dificuldade para dormir, o que causa a irritação durante o dia e dificulta a absorção da memória recente. E o barulho durante o dia, dentro de carros, ônibus, motos ou caminhões colaboram para o estresse já causado pelos congestionamentos.Além da perda auditiva, os ruídos posonoraaltos constantes podem gerar zumbidos no ouvido e o barulho dos veículos 24 horas por dia também causam outros efeitos, como irritabilidade, falta de concentração, estresse e até perda de memória.

Um estudo recentemente realizado na Suécia com mais de 24 mil voluntários de 18 a 80 anos e publicado no periódico “Environmental Health” constatou que viver próximo a ruas barulhentas pode aumentar a pressão arterial. O risco de manifestar a doença é 45% maior para moradores de áreas com ruídos acima de 64 decibéis (volume que os pesquisadores compararam com o barulho de uma máquina de lavar louças). Uma rua de tráfego intenso tem cerca de 70 db e vias expressas, 85 db.

Catalisadores falsos, além de contribuírem diretamente para o crescimento da poluição sonora, provocam o aumento direto do consumo do combustível, além de causar uma mudança nas taxas de contrapressão, que causam alterações no sistema de injeção, arraste de óleo do motor e desgaste prematuro de peças.

Fonte: Alfapress Comunicações

Audi apresenta modelo elétrico de alto desempenho

sexta-feira, 18 de setembro de 2009

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Os sistemas de motorização elétrica nos carros ainda são pouco usados. Os primeiros veículos deste tipo datam de antes de 1900, mas, apesar disto, em 2009 nenhum grande fabricante produz em série um automóvel movido exclusivamente a bateria.

Os veículos elétricos oferecem uma série de vantagens: reduzem a dependência ao petróleo; não produzem diretamente emissão de gases; a eficiência de um motor elétrico supera claramente a de um motor a combustão e dá menos gastos ao bolso do consumidor.
Audi, de olho no meio ambiente, e neste novo segmento, apresenta seu esportivo elétrico, o e-tron.

A bateria colocada atrás da cabine de passageiros garante ótimo centro de gravidade e uma perfeita distribuição de carga entre os eixos. O modelo é capaz de distribuir entre as rodas a potência de seus quatro motores elétricos de acordo com a necessidade. O chamado torque vetorizado proporciona dinâmica fascinante e inigualável agilidade e precisão nas curvas.

A Audi também utiliza tecnologias revolucionárias, como uma bomba de calor para esquentar de forma eficiente o habitáculo. O sistema de propulsão, a potência eletrônica e a bateria são controladas por um inovador sistema de gestão térmica que constitui um componente decisivo para alcançar a magnífica autonomia do veículo, sem abrir mão do elevado conforto interior. A conexão eletrônica do carro com o exterior, chamada comunicação Car-to-X, abre novas dimensões de eficiência, segurança e conforto.etron2

O cockpit do e-tron é voltado para o motorista, uma característica típica da Audi. No lugar do clássico painel de instrumento, o protótipo incorpora um display central com funções MMI, que é controlado por meio de uma superfície tátil situada no volante (MMI touch), elemento inspirado nos smartphones mais modernos. Enquanto um velocímetro analógico informa à direita a velocidade, à esquerda o condutor recebe informação sobre a potência gerada.

Quatro motores elétricos com potência total de 313 hp proporcionam ao Audi e-tron performance de alto rendimento e esportiva. O protótipo acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e de 60 a 120 km/h em 4,1 segundos.
A velocidade máxima está limitada a 200 km/h, dado que, quanto maior a velocidade, maior a demanda energética dos motores elétricos. A autonomia é de aproximadamente 248 km em uso misto.

Fonte: Audi

Governo de olho na emissão de poluentes

terça-feira, 8 de setembro de 2009

Segundo estudo realizado pelo Ministério do Meio Ambiente, nos últimos 13 anos houve um aumento de 56% nas emissões de gás carbônico no setor de transportes.

Na tentativa de reduzir estes números, o Brasil criou o Proconve (programa que regula as emissões) que entrará em uma nova fase entre janeiro de 2013poluicaocarro02 e janeiro de 2014. Neste período os carros de passeio e comerciais leves (utilitários, picapes, jipes etc.) que saírem de fábrica deverão emitir 33% menos poluentes, em média.

Além das fábricas, a Petrobras também terá que se cuidar. A empresa também deverá melhorar a qualidade do combustível (gasolina e diesel) vendido no país.

Fonte: Auto Estrada

Tira dúvidas da inspeção veicular

quarta-feira, 24 de junho de 2009

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Vendo os comentários de vocês, nós do blog percebemos que muitas dúvidas ainda permeiam a mente de nossos leitores quando o assunto é a Inspeção Veicular. Para ajudar, respondemos algumas questões:

1-) Veículos movidos por mais de um combustível (bi-combustíveis ou tetra-fuel) devem comparecer à inspeção abastecidos de todos os combustíveis.Caso contrário, o veículo será REJEITADO.

2-) Não, você não poderá pagar a inspeção no dia em que ela é feita, bem como não adianta chegar no local da inspeção sem ter agendado a mesma.

3-) TODOS os carros - seja ele movido a álcool, gasolina, diesel, etc… - com o ano de fabricação a partir de 2003 até 2008, PRECISAM passar pela inspeção.

4-) Se você chegar antes do horário agendado, não tem problema. Você será avisado para aguardar em um local próximo (seguro e reservado) onde a inspeção é feita. Chegando perto da hora marcada, um atendente te avisará e conduzirá até o guichê da inspeção. Portanto CHEGUE ANTES.

5-) A inspeção demora em média 7 minutos.

6-) Após concluída a inspeção você receberá no ato um canhoto que conterá o código para que você entre com o pedido de reembolso (desde que você tenha sido aprovado). Não perca este canhoto.

7-) Você poderá requisitar o reembolso 5 dias depois de concluída a inspeção.

8-) Você poderá efetuar o licenciamento do veículo 2 dias após a conclusão da inspeção.

9-) NÃO arranque o adesivo que será colado no seu veículo. Ele indica que você foi aprovado na inspeção.

Ainda está com alguma dúvida? Pergunte que responderemos.

Os modelos mais e menos verdes

segunda-feira, 27 de abril de 2009

O Greener Cars, organização sem fins lucrativos que faz parte do American Council for an Energy Efficient Economy (conselho americano para uma poluicaoeconomia eficiente de energia), sediado em Washington (EUA), listou os 12 carros mais e menos verdes (melhores e piores carros para o meio-ambiente de 2008.

A entidade tem como missão divulgar e estudar formas de proteger o meio ambiente.

Mais verdes:

Honda Civic GX 1.8
Toyota Prius 1.5
Honda Civic Hybrid 1.3
Smart Fortwo Convertible / Coupe 1.0
Toyota Yaris 1.5
Nissan Altima Hybrid 2.5
Toyota Corolla 1.8
Mini Cooper / Clubman 1.6
Ford Focus 2.0
Toyota Camry Hybrid 2.4
Honda Civic 1.8
Honda Fit 1.5

Menos verdes:

Volkswagen Touareg 5.0
Bugatti Veyron 8.0
Mercedes-Benz Gl320 CDI 3.0
Jeep Grand Cherokee 3.0
Mercedes-Benz R320 CDI 3.0
Lamborghini Murcielago/ Murcielago Roadster 6.5
Mercedes-Benz Ml320 CDI 3.0
Mercedes-Benz G55 AMG 5.4
Hummer H2 6.0
GMC Yukon 2500 6.0
Bentley Azure 6.7
Bentley Arnage 6.7

Fonte: Icarro