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Salão de SP - Fábrica no Brasil vira assunto principal no estande da BMW

quarta-feira, 31 de outubro de 2012

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Na semana passada, a BMW fez um anúncio que instalaria um fábrica em Santa Catarina. No Salão do Automóvel de SP, o presidente da empresa alemã no Brasil, Jörg Henning Dornbusch, reiterou o compromisso de fabricar carros no país.

Isso bastou para virar assunto constante no estande da BMW, deixando a enxurrada de novidades e lançamentos em segundo plano. O anúncio ainda não revelou nem quais carros virão para a fábrica brasileira e nem como serão montados (CKD ou produção completa), mas Dornbusch confirmou que a BMW aguarda apenas a aprovação do projeto que já foi entregue ao governo.

Dentre os lançamentos, destaque para o belo Série 6 Gran Coupé que completa a linha Série 6 no Brasil. O modelo trazido para São Paulo apresenta uma elegante pintura com chumbo fosca.

Outra bela novidade é a confirmação do ActiveHybrid 3, que nada mais é que um Série 3 de motor híbrido. Já havíamos informado o lançamento do modelo Série 7 híbrido para 2013 e agora essa outra novidade. No entanto, o modelo não tem data ou preço confirmado ainda.

Além desses, a divisão esportiva Motorsport (M) apresentou M135i, de 320 cavalos, o sedã M5 e o cupê M6 Coupé, novidades até para os mercados internacionais. Completam os principais lançamentos o sedã 335i, o X3 com motor 2.0 turbo e o X6 redesenhado.

Ainda assim, a fábrica do Brasil foi o grande assunto. Vamos aguardar 2013 para novidades da importante e tradicional montadora alemã.

Salão de SP - Mesmo com o lançamento do Dodge Durango, Viper é a estrela do estande da Chrysler

terça-feira, 30 de outubro de 2012

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E não é pra menos. Pela primeira vez em solo brasileiro, um dos muscle cars (apelido de carros americanos potentes e com motor enorme, como Camaro, Mustang e Maverick) mais icônicos da história era a atração mais aguardada do Salão do Automóvel de SP.

Renomeado de SRT Viper, sua produção tinha sido descontinuada em 2010 (quando a Chrysler comprou a Dodge, fabricante do automóvel). De volta, trazendo as linhas curvas e a frente gigante que lhe redeu status de “mito” nos anos 90, o Viper traz melhoras àquilo que já era ótimo em seus antecessores.

Segundo o fabricante, a nova carroceria tem partes em alumínio, aço e fibra de carbono, o que o torna mais leve e maleável, portanto mais seguro contra torções e colisões. Mas bater um carro desses pode ser fatal.

Mesmo com o confiável controle de tração e de estabilidade, somados aos pneus especialmente desenvolvidos para a máquina e a suspensão e chassi que beiram a perfeição, o motor do “garoto” é um V 10 sem turbos (não poderia ser diferente) de 8.4 litros que produzem “apenas” 648 cv de potência e 82,8 kgfm de torque. Isso a versão que está no salão, chamada de SRT (“Street and Racing Tecnology”), pois existe outra configuração chamada GTS, ainda mais potente e esportiva!

Além do Viper, a Chrysler apresentou o SRT Charger e o SRT Grand Cherokee. E o lançamento do novíssimo Dodge Durango (um belo SUV). Porém, o Viper é a estrela no estande. Digo mais, é a estrela do Salão de SP (sim, mais que a Ferrari e os Porsches). Para aqueles que, como eu, são apaixonados por muscle cars, a visita ao Anhembi já vale a pena para vê-lo.

Ah, no meio disso tudo, uma má notícia: o mercado brasileiro ainda não está na mira da Chrysler para comercializar o SRT Viper. Outro motivo para correr pra lá e ver essa joia rara da indústria automotiva.

No Salão do Automóvel de SP, presidente Dilma prorroga IPI baixo até o fim do ano

segunda-feira, 29 de outubro de 2012

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Em discurso feito no Salão de SP, a presidente Dilma anunciou que continuará com a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos até o final do ano. Prorrogado inicialmente para o fim de outubro, a nova prorrogação garante o IPI baixo até dia 31 de dezembro de 2012.

O corte mantém os números do mês de outubro (diferentes daqueles anunciados em março que durou até agosto) e depende da potência do motor e do local de fabricação (nacional ou importado). Desde o início da redução do IPI, a industria automotiva teve aumentos significativos na venda de carros novos e  na redução do estoque das montadoras.

Porém, o ministro da Fazendo, Guido Mantega, disse que esse é provavelmente a última prorrogação e visa evitar o aumento de preço dos automóveis no fim do ano.

Confira abaixo uma tabela que mostra a taxa atual sobre cada classe de veículo:

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Salão de SP - Novidade da Land Rover rouba a cena com estilo

quinta-feira, 25 de outubro de 2012

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A Land Rover é a marca responsável pela remodelação de todo o segmento off-road automotivo. Se antes esse tipo de carro era conhecido pelo seu design bruto e sua resistência em detrimento do conforto e da tecnologia, hoje não podemos mais afirmar isso.

O lançamento que a Land Rover trouxe para o Salão de SP é o belíssimo Vogue. As revoluções vão muito além de um desenho de encher os olhos e um interior de dar inveja a qualquer sedã de luxo.

A marca inglesa garantiu que o novo veículo está mais seguro, tecnológico e confortável que todos os off-roads já lançados. Parece pretensioso? Não é. Veja os motivos.

O Vogue vem equipado com suspensão a ar, garantindo uma estabilidade impressionante para um carro de seu tamanho. Soma-se a isso a estrutura em alumínio, que faz o utilitário ser mais leve que outros carros de sua categoria, garantindo agilidade e, em casos de colisão, pela maior flexibilidade, o fabricante garante que a nova estrutura diminui o impacto sentido pelos passageiros.

Como se não bastasse essas novidades, inéditas em um carro 4X4, a maior inovação será na versão híbrida do automóvel. Com parte do motor elétrico, o consumo é ótimo e o nível de poluentes é baixo. A Land Rover disse que, mesmo na versão híbrida, o carro aguenta qualquer terreno e tem a mesma força das versões “normais” (3.0 V6 e 4.8 V8, ambos a diesel, e 5.0 V8 Supercharged, a gasolina).

O interior do veículo também ganhou “mimos” tecnológicos. Rebater os bancos ou dividir o porta malas agora é feito por um controle automático, sem esforço algum. Os oito (!!!) airbags garantes segurança para todos, mesmo com o carro lotado. Para fechar as portas, basta aproxima-las da carroceria e ver a “mágica” acontecer educadamente.

Para o piloto, o câmbio automático de oito marchas garante conforto e leveza; já o novo sistema Terrain Response é um show a parte: ele calcula automaticamente as condições do terreno a adapta as mudanças de marcha quase instantaneamente.

Para completar, o acabamento em couro creme, madeira e preto brilhante do interior do Vogue deixa qualquer um babando. O requinte é finalizado com o teto solar panorâmico, a cereja do bolo.

Os ingleses mostraram força, beleza, conforto e segurança nesse carrão que dificilmente será batido por qualquer concorrente do segmento.

Aguarde mais novidades do Salão do Automóvel de São Paulo, que está montado no Pavilhão de Exposições do Anhembi até dia 4/11.

Até a próxima.

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Salão do Automóvel de SP abre amanhã para o público

terça-feira, 23 de outubro de 2012

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Aberto desde o dia 22 (segunda-feira) para a imprensa, o Salão de Automóvel de SP abrirá amanhã para o público. Confira aqui um pequeno guia do que a feira promete proporcionar.

Este ano, o Salão de SP apresenta uma pequena mudança de perfil em relação aos anteriores. Com mais marcas que nunca, o evento busca atrair o público consumidor e apresentar novidades que estarão à venda no país e no mundo. Isso explica a ausência de supermáquinas como Lamborghini, Bugatti e Bentley, por exemplo.

Segundo a organização do evento, essas marcas tem um público muito específico e tornavam o Salão mais um “museu de novidades automobilísticas” que um lugar para o consumidor conhecer e formar primeiras impressões de possíveis compras futuras.

A Ferrari e a Maserati também ficariam de fora, mas a FIAT resolveu trazer dois carrões dessas montadoras, como já foi mostrado aqui.

Os “sonhos de consumo esportivo” ficam por conta da Porsche. A marca alemã trouxe as maiores novidades apresentadas nos salões europeus (como o Carrera 911 4S, com tração 4X4, o Panamera GTS e o Cayenne GTS) e conta com um estande maior que o de 2010. Mas a sensação mesmo é o 918 Spyder (aquela edição de R$ 2,3 milhões). Quem quiser desembolsar essa bagatela para ter uma das 918 unidades produzidas do carro, recebe um “descontão” na compra do 911 Turbo S Edition Spyder (que também só terá 918 unidades) e pagará “apenas” R$ 1,99. Em milhões, naturalmente.

Como novidade, o público encontra as chinesas Rely e Shuaguan, a luxuosa e tradicional Rolls-Royce e o retorno da Lexus.

Uma má notícia é que a Mercedes cancelou o passeio de helicóptero seguido de test-drive que havia prometido (e custaria R$1.200). Confira abaixo a relação de todas as marcas participantes, a localização e datas e um mapa para não se perder lá dentro.

Marcas expositoras:

Aston Martin
Audi
BMW/Mini
Changan
Chery
Chrysler Group
Citroën
Hafei/Jimbei
Fiat/Ferrari/Maserati
Ford
Chevrolet
Great Wall
Haima
Honda
Hyundai
Jac Motors
Jaguar/Land Rover
Jonway
Kia Motors
LandWind
Lexus
Mahindra
Mercedes-Benz/Smart
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Rely
Renault
Rolls-Royce
Shuanguan
Ssangyoung
Seat
Shleby
Subaru
Suzuki
Topic
Towner
Toyota
Troller
Volkswagen
Volvo
Wake Buggy

Data: de 24/10 a 04/11, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.

Avenida Olavo Fontoura, 1.209, Santana.

Funcionamento: 24/10, das 14h às 22h (entrada até 21h); de 25/10 a 03/11, das 13h às 22h (entrada até 21h); 04/11, das 11h às 19h (entrada até 17h). Os preços dos ingressos inteiros variam de R$ 40 a R$ 70, dependendo do dia para qual forem comprados. A venda antecipada pela internet acontece no site www.ingressorapido.com.br

Mapa:

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