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Shoppings aderem sistema de identificação de vagas

sexta-feira, 27 de agosto de 2010

Considerada a “praia de paulista”, os shoppings são uma boa opção de entretenimento e lazer para o final de semana. Mas um passeio que seria relaxante pode se tornar uma tortura quando lembramos o sufoco que é para conseguiridentificavaga uma vaguinha para estacionar.

Pensando no consumidor, os shoppings Morumbi, Villa Lobos, Vila Olímpia e Bourbon (conhecem mais algum?) instalaram um sistema de identificação de vagas que dá uma bela mãozinha para os clientes na hora de parar o carro.

Logo na entrada, um display informa quantas vagas estão disponíveis naquele andar, ou seja, é meio caminho andado para que você não entre naquele espaço e fique dando voltas a toa.

Mas como eles têm este controle? É simples, sinalizadores instalados no alto das vagas indicam quando ela está vazia ou não. Se estiver com a luz verde, você pode estacionar. Mas se a luz vermelha estiver acionada é porque a vaga está ocupada.

O sistema ajuda a organizar melhor o fluxo de carros que passa pelo estacionamento, além de evitar que os clientes fiquem irritados à procura de um espaço vazio.

Fonte: Auto Esporte

Para evitar atropelamentos, Volvo lança sistema que freia o carro

segunda-feira, 26 de julho de 2010

Responsáveis por mais da metade das mortes em trânsito no Brasil, os atropelamentos podem estar com os dias contados. É novamente a indústria automobilística buscando maneiras de tornar o trânsito algo mais simples e volvo_logoseguro para os condutores e pedestres.

A Volvo apresentará em seu sedã S60 (modelo 2011) uma nova tecnologia chamada “Pedestrian Detection with Full Auto Brake”, que no bom português significa: “detecção de pedestres com frenagem totalmente automática”.

O nome praticamente já diz como o sistema (composto por radar e câmera) funciona. Ao detectar um obstáculo à frente, a imagem obtida pela câmera é analisada e, se sua silhueta for, de alguma forma, semelhante à de uma pessoa, o motorista será alertado.

Caso o condutor não reaja prontamente, o sistema irá reduzir a velocidade do carro, chegando a imobilizá-lo caso a aproximação cause algum risco para o pedestre.

O sistema é inovador e, mostrando-se eficiente, deve ser adotado pela Volvo para seus outros veículos e, quem sabe, copiado pelas outras montadoras em um futuro próximo.

Fonte: Autoestrada

Problemas ao pagar a taxa adicional da Inspeção Veicular

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Computadores são assim, suscetíveis a problemas tais quais os seres humanos, e quem está “atrasado” para realizar a Inspeção Veicular está sentindo na pele este problemas “digitais”.

Alguns proprietários (com carros registrados na capital paulista) que não realizaram a vistoria no ano passado einspecionstão enfrentando problemas na hora de pagar os R$ 44,18 referentes a taxa adicional que “desbloqueia” o veículo no sistema.

A Secretaria do Verde e Meio Ambiente informa que um erro no sistema de processamento está impedindo que os pagamentos realizados desde o dia 1º de fevereiro sejam reconhecidos.

A solução encontrada pelo órgão é simples: aqueles que pagaram a taxa adicional, mas que não tiveram o pagamento reconhecido pelo sistema, devem comparecer pessoalmente à Secretaria do Verde e Meio Ambiente.

Os motoristas devem levar o comprovante de pagamento do boleto e a documentação do veículo para a inserção da informação do pagamento no banco de dados.

Além da taxa adicional, o condutor deve pagar a taxa obrigatória de R$ 56,44 para realizar a inspeção deste ano.

O atendimento começou na última terça-feira (23) e pode ser feito das 9h às 17h, na Rua do Paraíso, 387.

Fonte: Agencia Estado

Carro com bafômetro que trava se motorista estiver bêbado

sábado, 5 de setembro de 2009

Em parceria com a Hiro, a Toyota pretende revolucionar o conceito de segurança ao volante. Não é nenhum item de segurança novo, como airbags, freio especial, e etc. É um item que cuidará daquela famosabafometro-toyota “pecinha” que fica em frente ao volante, o motorista.

A empresa colocará em seu veículo um bafômetro. Ele transfere as informações para o computador de bordo do carro e impede que o motorista embriagado saia dirigindo.

O aparelho será instalado em carros de empresas a partir desta terça-feira (1) em caráter de teste.Se estiver acima do limite estipulado o carro não liga.

Fonte: G1

Carro acorda motorista

sexta-feira, 28 de novembro de 2008

Empresas estão investindo em segurança, e um dos novos sistemas são os que despertam o motorista sonolento.

Foi criado um sistema pela Volvo chamado Driver Alert, que quando senti que o motorista começou a cochilar, ele emite um alarme audível e também um ícone exibindo uma xícara de café pisca no painel.

A Saab criou o Driver Attention Warning System, que utiliza um alarme de voz, se o motorista estiver “pescando”, o carro anuncia “você está cansado”, a seguir por “você está perigosamente cansado! Pare quando for mais seguro!”. O banco do motorista também vibra para ajudar a desperta-lo.

Empresas de seguranças estão aperfeiçoando sistemas como estes. Medidas adicionais, como a emissão de jatos de ar na nuca do motorista, volantes que vibram, e uma direção automática que assume o controle do carro quando você cochila, logo serão encontradas nos sistemas de alerta.

A pergunta que todos devem está se fazendo, é como o carro sabe quando o motorista está cochilando?

Um dos sistemas analisa o seu modo particular de direção e cria seu perfil. Ele combina esse perfil com a sua situação de direção atual, ou seja, como você está dirigindo, há quanto tempo está dirigindo num trecho, a distância do carro da frente e se você está se mantendo em sua faixa. Se o seu comportamento não bater com o seu perfil, o sistema reconhece que tem algo que não está certo e é acionado.

Outro sistema utiliza um software de reconhecimento facial para determinar se você está ficando adormecido. Câmeras analisam o repouso dos músculos faciais, os padrões do piscar de olhos e por quanto tempo os olhos ficam fechados entre as piscadas. Quando o sistema reconhece que você não está mais em condições para dirigir ele é ativado para despertá-lo.

Essa tecnologia entra para caminhões e logicamente para carros, mas dificilmente você vai ter esse sistema em pouco tempo, então sempre fique alerta, e quando tiver cansado pare o carro e descanse. Algumas horas “desperdiçadas” compensam do que sua vida desperdiçada.

Fonte: Uol