Blog Dirigindo Seguro http://www.dirigindoseguro.com.br Blog com artigos sobre segurança no trânsito Tue, 21 Jan 2014 17:19:47 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7.1 en hourly 1 BMW quer comercializar o i3 no Brasil ainda em 2014 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3131 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3131#comments Tue, 21 Jan 2014 17:19:47 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3131 21-01-2014-1

Se o monovolume elétrico da BMW parecia algo distante e difícil de sair do papel em território brasileiro, a empresa já confirmou: em setembro de 2014 ele estará à venda. E fabricado no Brasil.

O grande problema que a montadora enfrentará é o preço. Ainda que o público que compra BMW não liga muito pra isso, o carro chegará caro para um monovolume, por mais confortável e luxuoso que ele seja.

Sem nenhum tipo de isenção ou incentivo fiscal, modelos como o i3 pagam IPI cheio e de carro grande, além dos tradicionais tributos de importação, um pouco aliviados no caso da BMW por conta da construção da fábrica em Santa Catarina. A marca não definiu preço, apenas um limite: “vai custar menos de R$ 200 mil”, afirmou fonte da marca em Detroit.

Ao contrário dos carros elétricos do mundo, o i3 foi criado do zero e é exclusivamente elétrico. “Ainda assim, o i3 é feito para ser usado como um smartphone. Você volta do trabalho, chega em casa e carrega o celular e o carro, todo dia. Deixe oito horas na tomada padrão da sua casa e está carregado”, afirma a BMW.

Apesar disso, o carro é voltado para pessoas com alguma preocupação ambiental e muito, mas muito, dinheiro sobrando, pois ele deve custar quase 4 vezes mais que um monovolume premium no Brasil.

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Mercedes promete Classe C brasileiro igualzinho ao alemão, “mas com motor flex” http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3127 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3127#comments Mon, 20 Jan 2014 19:00:11 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3127 20-01-2014-1

Se os brasileiros temiam que os carros da Mercedes fabricados por aqui tivessem alguma diferença em relação aos alemães, a montadora tranquilizou-os. A empresa alemã garante que os carros terão primazia em termos de segurança, nível de equipamentos e, mais importante, qualidade construtiva.

Thomas Weber, membro da Diretoria de Pesquisa e Desenvolvimento da Mercedes, garante que os veículos da marca são os mesmo no mundo todo, sejam eles fabricados na Alemanha, nos EUA, na China ou em qualquer outro país, e com o Brasil não seria diferente. Ele apontou pra uma única mudança que torna o veículo ainda mais completo: a adoção do motor flex.

“Embora sejam iguais em qualquer lugar do mundo, os produtos precisam ser regionalizados. No Brasil, a única diferença será o motor flex,já que o etanol é abundante no Brasil e o consumidor exige esse tipo de tecnologia”, afirmou Weber no Salão de Detroit.

O motor que receberá a tecnologia flex será o 1.6 turbo, de 156 cavalos, o propulsor de maior volume dentro da oferta da Mercedes atualmente. Weber ainda falou de planos futuros para o Brasil e a possibilidade de outros modelos receberem o motor bicombustível: “Você precisa de um volume mínimo de produção para tornar motores bicombustível disponíveis. Portanto, não acredito que em curto prazo motor flex será importante para um Classe S, por exemplo. Para o Classe E? Não sei, talvez”.

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Hyundai i30 remodelado ganha motor 1.8 mais potente que o 2.0 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3122 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3122#comments Fri, 17 Jan 2014 19:45:52 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3122 17-01-2014-1

O novo i30 está nas lojas. O carro, redesenhado e ainda mais bonito (sim, é possível) mantém traços de seu antecessor. A motorização foi a grande novidade.

O motor 2.0 foi substituído por um 1.8. Acontece que o novo motor entrega 150 cv, cinco a mais que o anterior. Segundo a montadora, o carro, mesmo mais potente, é mais econômico graças à menor cilindrada.

O 2.0 já estava fora de linha com a chegada do motor 1.6 flex de 128 cv em 2013. Esta configuração continuará a existir.

O preço da configuração 1.8 varia entre R$ 71,9 mil e R$ 92 mil, dependendo dos opcionais. O carro está disponível apenas nas cores preta, prata e branca.

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Palio Fire passa a ser o carro mais barato do Brasil http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3118 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3118#comments Wed, 15 Jan 2014 19:00:56 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3118 15-01-2014-1

Com as novas leis obrigando uso de ABS e airbag em todos os carros nacionais, o Mille saiu de linha. Dessa forma, a Fiat  passou a ter o Palio Fire como carro de entrada. E baixou seu preço.

Até 2013, o Mille era o carro de entrada da Fiat e o Palio partia de R$24.570. Ao ser promovido a primeiro carro, o Palio, com ABS e airbag, parte de R$23.990. Ainda é possível comprar o Mille em estoque de 2013 por R$22.540, mas não faz mais parte do portfólio da montador.

Se você está se perguntando como o Palio ficou mais barato depois de ganhar os itens de segurança obrigatórios, a resposta é simples. Sem o Mille, o preço anterior do Palio é alto para um carro de entrada, então a montadora decidiu baixá-lo.

Mas não era possível baixar antes? Claro que era! Mas aí entra o maior responsável pelo preço de objetos: o mercado. Ele vendia bem a 24 mil, logo a Fiat não tinha motivos pra baixar o preço, já que contava com um carro mais barato.

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Gasolina brasileira começa bem 2014 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3114 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3114#comments Tue, 14 Jan 2014 19:02:35 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3114

Uma boa notícia passou despercebida no meio de tanta coisa. Desde o dia primeiro de janeiro, a gasolina distribuída no Brasil passou a ter menos enxofre.

Em 2014, a gasolina terá 50 ppm (partes por milhão) de enxofre. Essa mistura e chamada de S-50. Antes da nova medida, a gasolina nacional poderia contar, dentro da lei, com absurdos 800 ppm.

Ao longo dos anos, a Petrobras já tinha reduzido esse valor, mas legalmente, nada tinha sido feito até agora. A medida traz benefícios aos motores futuros, com tecnologias avançadas e os atuais. Nestes haverá redução de depósitos e contaminação do óleo, diminuição de poluentes, além de menor teor de aromáticos e olefínicos.

Por fim, a gasolina S-50 é menos sujeita a oxidação e impurezas, logo ela causa menos dano ao tanque, ao óleo e aos bicos injetores, pois não cria aquela “goma” de resíduos, muito comum nas gasolinas de menor qualidade.

Assim, o combustível fóssil se alinha às melhores especificações mundiais, embora alguns países já ofereçam a S-10. No Brasil, apenas a gasolina Podium, da Petrobras, tem essa especificação.

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Novo carro de entrada da Volkswagen já ganha espaço na fanpage da montadora http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3111 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3111#comments Mon, 13 Jan 2014 18:49:05 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3111 13-01-2014-1

O Up!, novo compacto da VW, será o carro de entrada da montadora, desbancando o Gol G4. O “carrinho” chega em fevereiro de 2014.

A Volks, porém, já começou a chamar atenção para o modelo, a verdadeira menina dos olhos da marca. E reparou uma campanha em sua fanpage no Facebook.

Desde segunda-feira passada, algumas peças foram pro ar com mensagens referentes a “dar um up!”. O carro, no entanto, ainda não foi apresentado por completo pela marca.

O que sabemos é que ele será equipado com o motos 1.0 de 3 cilindros que já equipa o Fox Bluemotion. Também estará disponível em duas ou quatro portas e, diferentemente do modelo europeu, a tampa do porta-malas não será completamente de vidro, mas de aço. O motivo é baratear a produção.

O carrinho sairá da fábrica de Taubaté e ainda não tem preço divulgado.

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Atenção aos outros nas estradas durante as férias http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3107 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3107#comments Fri, 10 Jan 2014 18:01:44 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3107 10-01-2014-1

Verão, sol, férias escolares e universitárias, praia, viagem, estradas lotadas. É aí que mora o perigo.

Ao pegar a estrada nessa época do ano, você pode se deparar com inúmeras situações. O impostante é ter cautela e estar preparado pra quase tudo.

Mas quando pensamos nos cuidados a serem tomados, esquecemos que muitas vezes devemos estar muito atento ao carro alheio, pois nunca se sabe o que o outro motorista pode saber.

Listamos algumas dicas pra você, supondo, claro, que você já sabe que respeitar os limites de velocidade e sinalização das estradas e ter o carro em ordem, como pneus bons, lanternas funcionando, cinto de segurança e etc em dia.

Primeiro, um dado. Segundo estudos, 98% dos acidentes ocorrem porque alguém virou  sem o devido cuidado ou por desrespeitando à sinalização. Cuidado com os outros motoristas! 98%!

Caso você identifique algum veículo que esteja à sua frente querendo cruzar a estrada, parta do princípio que ele não está vendo você. Diminua a velocidade e sinalize. As distrações acontecem e você tem de estar preparado.

Lembre-se que um pequeno esbarrão na estrada pode levar um veículo a capotar várias vezes e que amnter a distância dos outros veículos é fundamental para conseguir contornar alguma situação. A 120km/h, seu carro percorre 100 metros em 3 segundos.

Muita gente morre nos acostamentos. Parece mentira, mas não é: estacione seu carro o mais longe possível da pista de rodagem. Isso porque os brasileiros adoram rodar ilegalmente pelo acostamento em dias de congestionamento. A quantidade de motoristas brasileiros irresponsáveis, despreparados, desatentos e/ou que acreditam que a estrada é só deles é muito maior do que você imagina!

Sempre atento para que as deliciosas e merecidas férias não virem uma tragédia. E boas viagens.

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GM já elimina versão de entrada do Celta http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3104 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3104#comments Thu, 09 Jan 2014 18:47:16 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3104 Chevrolet Celta 2014 ganhou frisos cromados na grade, além de a

Não é de se surpreender. Com a lei que obriga ABS e airbag em todos os carros fabricados no Brasil desde 1 de janeiro de 2014, os modelos de entradas sumiram.

O Celta duas portas “pelado” já não existe, afirmam compradores e jornalistas que procuraram pelo modelo em algumas concessionárias, segundo o Jornal do Carro, do Estado de São Paulo.

O efeito colateral da lei, porém, também já pode ser sentido. Se até dezembro de 2013 era possível comprar um Celta duas portas por R$26 mil, os modelos encontrados hoje partem de R$32 mil nas concessionárias.

Por outro lado, o Jornal do Carro afirma que na internet há um modelo duas portas disponível por R$25.990, mas em nenhuma das revendedoras consultadas tinha um exemplar desse disponível.

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2013 foi o ano dos recalls http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3100 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3100#comments Wed, 08 Jan 2014 18:28:25 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3100 08-01-2014-1

Já falamos aqui inúmeras vezes sobre recalls, o que eles são e porque acontecem. Também divulgamos vários através do nosso blog, mais do que qualquer outro ano. Isso porque o número de retornos convocados pelas montadoras bateu o recorde este ano.

Ao todo foram 72 casos de diversas montadoras. Os motivos mais comuns foram sistemas de combustível e airbags, com nove chamados cada; freios (seis), e fechamento de portas, vidros, capô, capota e teto solar (quatro).

Alguns modelos mal saíram das lojas e já voltaram para inspeção, no estilo “lançou, chamou”, como Fiat Strada 2014 e o Ford Focus 2014. Eles já foram vendidos com uma convocação marcada.

O número alarmante de recalls tem o lado bom e o lado ruim.

O lado positivo é que mostra preocupação da montadora co os detalhes e uma política eficiente no pós-venda. O lado negativo é que revela um baixo controle de qualidade, uma pressa indescritível para lançar um produto novo e um certo descaso com as linhas de produção, que deveriam, ao menos, ser revistas em 2014.

Você participou de alguma dessas convocações? Conte pra gente.

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Fiat Mille também diz adeus http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3097 http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3097#comments Tue, 07 Jan 2014 19:22:20 +0000 admin http://www.dirigindoseguro.com.br/?p=3097 07-01-2014-1

Como a lei que obriga todos os veículos a saírem de fábrica com ABS e airbag a partir do dia primeiro de janeiro de 2014 foi mantida, o Fiat Mille, antigo Fiat Uno, também diz adeus ao público brasileiro.

O carro e popularizou a ideia de carro popular (sem trocadilhos) será descontinuado após 30 anos no mercado. A exemplo da Kombi, que também se despede, o projeto do Mille é atrasado demais para suportar ABS e airbags.

Com pouquíssimas mudanças ao longo de sua trajetória, o então Uno Mille foi substituido pelo moderninho e colorido Novo Uno. Mas o popular original da Fiat fazia tanto sucesso, que foi amntido com o nome Mille.

Assim como a VW, a Fiat prepara uma versão de despedida para o compacto: o Grazie Mille. Ele será restrito a 2.000 unidades. Mas chegará às lojas por R$31.200, superando o preço do Novo Uno.

Ainda que tenha de série itens inéditos para o Mille, o valor abusivo se dá mais pela questão afetiva de quem gosta do carro.

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