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Carros fabricados há mais tempo no Brasil

sexta-feira, 1 de maio de 2009

Salvo raras exceções, os carros nacionais permanecem praticamente os mesmos por mais de uma década.Veja a lista dos heróis da resistência no mercado de automóveis brasileiro.

Observação: a lista abaixo é composta por veículos que não sofreram mudança de plataforma desde o início de sua produção.

VW Kombi (56 anos) - Tudo começou em 1953, quando a Kombi vinha desmontada da Europa para ser montada por aqui no processo de CKD. Quatro anos depois, passou a ser efetivamente fabricada no país.

Volkswagen Parati (27 anos) - Lançada em 1982, já como modelo 1983, para suprir as ausências da Brasília e da Variant II.

Volkswagen Saveiro (27 anos) - A Saveiro tem a mesma trajetória da “prima” Parati, sendo lançada na mesma época e preservando as mesmas características e plataforma, oriunda da primeira geração do Gol.

Fiat (Uno) Mille (25 anos) - Primeiro carro mundial da Fiat, o compacto chegou ao Brasil em 1984 (modelo 1985) chamado Uno.mille

Chevrolet S10 (14 anos) - Veterana da linha da Chevrolet, a picape média S10 foi lançada em 1995 apenas com motor 2.2 a gasolina.

Chevrolet Blazer (14 anos) - Lançada também em 1995, mas já como modelo 1996, a Blazer é a versão SUV da S10.

Chevrolet Classic (13 anos) - Continua praticamente o mesmo carro que foi lançado em 1996, na época chamado de Corsa Sedan. Com a chegada da segunda geração do Corsa, em 2002, o modelo foi rebatizado de Classic.

Fiat Palio (13 anos) - Apresentado mundialmente em 1996, nas versões três e cinco portas, trouxe um design arredondado, bem diferente do antecessor Uno, que ele substituiu em vários países.

Ford Courier (12 anos) - Derivada do Fiesta, a picape Courier começou a ser produzida no Brasil em 1997.

10º Chevrolet Astra (11 anos) - Lançado no Brasil em 1998, o modelo médio da montadora passou por poucas mudanças e continua no mercado nas versões hatch, o segundo mais vendido do segmento, e sedã.

11º Ford Ranger (11 anos) - Chegou importada dos EUA em meados da década de 90, mas passou a ser fabricada na Argentina, em 1998.

12º Volkswagen Golf (11 anos) - O hatch médio da VW é praticamente o mesmo lançado no Brasil em 1998, quando o modelo estava em sua quarta geração mundial.

13º F-250 (10 anos) - A F-250 começou a ser fabricada em 1999 para substituir a tradicional F-1000, um ícone entre as picapes grandes.

Fonte: G1

Velho sim, esquecido nunca!

quinta-feira, 2 de abril de 2009

Pesquisa nacional revelada pela CINAU (Central de Inteligência Automotiva) mostra que carro ser velho não significa ser esquecido.

Entre os carros populares mais recomendados por mecânicos independentes aos seus clientes, o Fiat Uno lidera a lista com 21,7% das sugestões.

Depois dele, os mecânicos aconselham Volkswagen Gol (20,8%) e Fiat Palio (14,4%). O estudo “Melhor Carro/Imagem das Montadoras” ouviu, no mês de janeiro, 1.200 profissionais da reparação automotiva, focando na relação custo/benefício, qualidade mecânica e durabilidade das peças.

Já o líder em rejeição é o Ford Fiesta. Dos 1.200 mecânicos consultados, 12,2% repelem o veículo, seguido por Volkswagen Gol 16V (11,2%) e Fiat Marea (6,1%).

Segundo a pesquisa, o que determina a opinião dos mecânicos é a durabilidade insuficiente do veículo, pouca qualidade e baixa disponibilidade de peças de reposição.

Também foi perguntado aos mecânicos qual seria o “carro dos sonhos”. Resposta: Chevrolet Vectra, seguido por Honda Civic e Volkswagen Golf. Para eles, esses carros levam o título por serem duráveis e compostos de peças de fácil reposição.

Entre os veículos médios, com motorização entre 2 e 2.4 litros, o Chevrolet Vectra emplaca novamente, seguido pelo Astra. Acima dessa categoria, Omega e Blazer são os mais indicados, seguidos pelo Volkswagen Jetta, que sucedeu o Passat citado nas pesquisas anteriores.

Quando questionados se recomendam algum carro aos seus clientes, 88,6% responderam que sim.

Fonte: IG