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Aula noturna entra em vigor hoje

segunda-feira, 17 de maio de 2010

A partir de hoje (17/05) passa a vigorar a resolução 347/2010 que determina que 20% das aulas práticas nas autoescolas sejam realizadas nonight período noturno.

Segundo a Resolução, a comprovação da realização de parte da prática de direção veicular à noite será realizada pelos órgãos e entidades executivos de trânsito dos estados.

O horário em que as aulas serão realizadas - bem como o horário que será considerado “noite” - ficará a cargo dos órgãos estaduais.

Com a nova lei fica considerado que das 20 horas/aula exigidas para a obtenção da habilitação, quatro serão realizadas à noite. Nos casos de adição ou mudança de categoria, serão três horas/aula das 15 exigidas.

Fonte: UOL

CET programa bloqueios em virtude da São Paulo Indy 300

sexta-feira, 12 de março de 2010

circuitoanhembi

Para garantir a acessibilidade do público, bem como a segurança e a fluidez do trânsito no entorno do Parque do Anhembi para a realização da São Paulo Indy 300 nos próximos dias 13 e 14, a Secretaria Municipal de Transportes (SMT) por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), implantará uma operação especial de tráfego durante o final de semana do evento, que abre a temporada 2010 da Fórmula Indy.

A prova será realizada no circuito de rua na região do Parque Anhembi e as ações programadas pela CET incluem o bloqueio de vias como a Avenida Olavo Fontoura e um trecho da pista local da Marginal do Tietê no sentido Castello Branco - e que serão usadas como parte do traçado que abrigará a corrida.

A CET realizará o bloqueio ao tráfego das 22 horas da sexta-feira anterior à corrida, no dia 12 de março, até às 5 horas da manhã da segunda-feira posterior à prova, no dia 15, para facilitar o trabalho de desmontagem das estruturas.

Os bloqueios serão aplicados às seguintes vias:

- Pista local da Marginal do Tietê, sentido Castello Branco, entre a Ponte das Bandeiras e a Ponte da Casa Verde;
- Marginal Tietê, transposição da pista local para a pista expressa;
- Avenida Olavo Fontoura, em ambos os sentidos, entre a Praça Campo de Bagatelle e a Rua Alfonso Reinaldo Gallucci. Neste trecho será permitido somente o acesso de pedestres e de veículos de prestadores de serviço de transporte ao avento;
- Rua Professor Milton Rodrigues, em ambos os sentidos;
- Rua Brazelisa Alves de Carvalho;
- Rua Professor Luciano Prata;
- Rua Anita Malfatti;
- Rua Doutor Melo Nogueira;
- Rua Marambaia;
- Rua Hermenegildo C. de Almeida;
- Rua Alfonso Reinaldo Gallucci;
- Rua Marechal Leitão de Carvalho, entre a Rua Massinet Sorcinelli e a Avenida Santos Dumont;
- Rua Massinet Sorcinelli, entre a Marginal Tietê e a Rua Marechal Leitão de Carvalho;
- Avenida Olavo Fontoura x Praça Campo de Bagatelle;
- Avenida Olavo Fontoura x Rua Brazelisa Alves de Carvalho;
- Avenida Braz Leme x Rua Doutor Melo Nogueira;
- Rua Hermenegildo C. de Almeida, entre a Rua Brazelisa Alves de Carvalho e Avenida Brás Leme.

Caminhos Alternativos:

- Pista local da Marginal Tietê: a opção de desvio será pela pista expressa da Marginal Tietê;
- Avenida Olavo Fontoura: a opção de desvio será pela Avenida Braz Leme e/ou pela pista expressa da Marginal do Tietê.

Fonte: Reunion Press

Alteração nos limites de velocidade da 23 de Maio e Rubem Berta

segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

Se você está acostumado a pegar a 23 de maio ou a Rubem Berta preste atenção. Desde sábado a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) alterou os limites de velocidade máxima para estas duas vias: de 80 km/h para 70 km/h.

Segundo o órgão, a mudança tem como principal objetivo proporcionar maior segurança aos motoristas, além de 23demaiouniformizar a velocidade em todo o corredor norte-sul, exceto no trecho entre o viaduto Dona Paulina e o túnel Anhangabaú, onde a regulamentação de velocidade permanece em 60km/h em razão de uma curva.

Se você achar que irá esquecer o que leu aqui não se preocupe. A CET já está substituindo as placas de sinalização e ainda colocará seis faixas nos principais pontos de acesso ao corredor informando da mudança.

Vale lembrar que os radares já estão autuando desde sábado aqueles que descumprem o novo limite.

Fonte: UOL

Rodízio volta a vigorar em São Paulo

segunda-feira, 11 de janeiro de 2010

Atenção motorista de São Paulo. Hoje,  11 de janeiro de 2010, picovolta a valer a fiscalização da Operação Horário de Pico (Rodízio Municipal) para veículos e caminhões.

Veículos com placas de finais 1 e 2 não circulam no período da manhã, das 07h00 às 10h00, e a tarde, das 17h00 às 20h00.

Fonte: CET

Blitz da inspeção veicular

segunda-feira, 7 de setembro de 2009

Se você pensou que poderia escapar da inspeção veicular e não seria pego é bom tomar cuidado. Começou a fiscalização de rua do programa de inspeçã veicular oorganizada pela Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente.

Até a semana passada, 18 proprietários de veículos foram multados em R$ 550. Desse grupo, uma moto e cinco carros acabaram guinchados. Para que isto não aconteça com você, fique atento,os motoristas que fizeram a blitzinspeção devem carregar, além do selo colado ao vidro, o boletim do teste.

Para quem for pego, o bolso irá doer. A multa é de R$ 550, valor que pode ser duplicado se o carro não estiver licenciado. Nesse caso, o proprietário será autuado em mais R$ 191,54, levará para casa sete pontos na carteira de motorista e terá o carro guinchado para um pátio da CET, que cobra R$ 375 para remoção do veículo e R$ 125 para guinchar motocicletas.

E não para por ai, conseguindo liberar seu carro do pátio (depois de pagar as diárias) o proprietário não poderá circular com o carro até que o veículo esteja totalmente regularizado. Ou seja, terá que realizar a inspeção veicular e depois retornar ao Detran para consumar o licenciamento.

Fonte: ZAP