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Petrobras anuncia aumento de 6,6% no preço da gasolina; Mantega calcula aumento de 4% para o consumidor

sexta-feira, 1 de fevereiro de 2013

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Segundo o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, o reajuste do preço da gasolina será de 4% na bomba, mesmo a Petrobras anunciando um aumento de 6,6%.

Isso deve ocorrer porque a gasolina vendida ao consumidor ainda tem uma porcentagem de álcool (que subirá de 20% para 25% ), portanto o preço na bomba não sofrerá a mesma alteração do preço na refinaria.

Na última terça-feira (dia 29), a Petrobras anunciou um aumento de 6,6% no preço da gasolina comum e de 5,4% no preço do óleo diesel nas refinarias da companhia em todo o país. Segundo a empresa, o reajuste foi definido levando em consideração a política de buscar alinhar os preços dos derivados aos praticados no mercado internacional.

O ministro ainda não quis antecipar se ao longo do ano haverá novo reajuste. Na verdade, o aumento é uma política determinada pela Petrobras e não pelo Ministério da Fazenda e depende tanto do preço internacional do petróleo como de uma série de outros fatores.

No ano de 2012 foram feitos mais de um reajuste (mas isso não significa que em 2013 o mesmo ocorrerá). Na ocasião, o preço não foi sentido pelo consumidor porque o governo tirou a taxa do CIDE (Contribuição de Intervenção do Domínio Econômico), que prevê imposto sobre o preço do produto.

No final do ano passado, o ministro também tinha admitido que a Petrobras “certamente” iria fazer um reajuste no preço da gasolina este ano, com impacto na bomba. Mas, como é de costume de Guido Mantega ser avesso à política de especulação, ele não deu números ou se aprofundou mais no assunto.

Gasolina deve receber 25% de álcool a partir de abril

terça-feira, 22 de janeiro de 2013

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Antes de tudo, não se assuste. A gasolina que você paga (caríssimo) não é pura. Nunca foi e nem nunca será. Ela recebe 20% de álcool previsto por lei. Mas a partir de abril, essa quantidade subirá para 25%.

Isso é o que afirma a Agência Nacional de Petróleo (ANP). O prazo dado é para o final da safra de cana de açúcar.

Na verdade, a gasolina recebia um quarto de álcool em sua composição. O valor diminuiu para 20% para regular os estoques e preços do combustível vegetal. Mas agora o interesse é outro: evitar ou minorar o reajuste de preço da gasolina.

Não quero parecer incrédulo, reclamão ou cri-cri, mas não estou acreditando nem um pouco que o preço da gasolina deixará de subir. E mais: nem o do álcool.

E você?

Etanol volta a valer a pena

sexta-feira, 26 de março de 2010

Há tempos viemos acompanhando a alta desenfreada do álcool combustível (Etanol) nas principais cidades brasileiras. Em São Paulo o combustível oriundo da cana de açúcar chegou a bater na casa do R$1,80 enquanto aflex_fuel gasolina tinha o preço de R$ 2,487.

Fazendo aquela famosa continha (quando o preço do álcool bater em 70% do valor da gasolina, vale a pena utilizar o combustível fóssil), muitos usuários de carros Flex passaram a optar pela gasolina.

Mas segundo levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo) este cenário mudou em março. A gasolina estabilizou (em média) em R$ 2,46 enquanto o preço do etanol caiu para R$ 1,62, voltando a ser vantajoso para o consumidor.

Fora de São Paulo, o etanol também tornou-se a melhor escolha em outros 18 estados brasileiros.

Fonte: Icarros

Gasolina deve ficar mais cara em fevereiro

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010

Não é somente o álcool que teve um aumento em seu preço, a previsão é que a gasolina passe a custar mais caro no mês de fevereiro. A “alta” no preço do combustível é uma reação normal depois que começou a vigorar a medida proposta pelo governo federal de redução do percentual de álcool anidro na gasolina, de 25% para 20%.

Uma vez que a gasolina pura ter um valor maior que o do álcool anidro, utilizado na mistura, a resposta não poderia ser outra se não o aumento.

Por enquanto, segundo pesquisa desenvolvida pelo Ticket Car, empresa especializada em produtos e serviços para gestão de despesas de veículos, é mais vantajoso para o motorista abastecer com gasolina na maioria dos estados do País.

Somente no Mato Grosso, Pernambuco e Goiás optar pelo etanol ainda compensa. Confira o estudo feito pela empresa na tabela abaixo:

tabelaticketcar

Mas se você abastece com gasolina não precisa ficar tão preocupado. A partir de sexta-feira (5), a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) ficará menor para a gasolina.

A alíquota cairá de R$ 0,23 para R$ 0,15 por litro. Com isto o governo pretende manter o preço da gasolina no mesmo patamar, e não baratear seu custo. Ou seja, uma medida compensatória para tentar segurar o elevado preço dos dois combustíveis.

Fonte: Folha de São Paulo e Carsale

Entenda porque o Etanol está tão caro

sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Se você utiliza um carro movido a Etanol (álcool) já deve ter percebido - e sentido no bolso - o grande aumento de preço que este combustível tem sofrido no Brasil. O que era antes uma certeza de vantagem na hora de abastecer, agora merece atenção e alguns cálculos: Para valer a pena usar o Etanol, o litro do álcool tem que custar até 70% do preço da gasolina.

Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), esta alta deve-se as fortes chuvas, a alta do consumo de açúcar na Índia e a venda recorde de veículos. etanol

Desde julho de 2009 o etanol registra seis meses de altas consecutivas. O valor do litro atingiu a média de R$ 1,775 na última semana.

De acordo com a União da Indústria de Cana-de-açúcar (Unica), o principal motivo são as chuvas que, além de prejudicarem as colheitas, irrigam excessivamente o solo: o excesso de água diminui a concentração de sacarose nos pés, reduzindo a produtividade. Ou seja, falta a matéria prima para a produção do álcool combustível.

Esperamos que o governo tome urgentes e severas medidas para baratear o custo do Etanol, se não vai novamente “por água a baixo” (literalmente) o planejamento do Brasil em fazer de que, em alguns anos, nos tornemos exemplos e uma potência na fabricação e utilização deste combustível.

Fonte: G1