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Mercedes convoca novo recall da Sprinter no Brasil

quarta-feira, 7 de julho de 2010

sprinter_van

Não, este post não é repetido. Depois de convocar no último dia 15 um recall do seu modelo Sprinter para verificar o desgaste excessivo do terminal do cabo do freio de estacionamento, a montadora alemã volta a realizar um chamamento para correção de um novo problema.

Desta vez os envolvidos são os proprietários de veículos Sprinter fabricados entre setembro de 2009 e abril de 2010 para verificar os cintos de segurança.

Segundo a Mercedes-Benz do Brasil o torque de aperto dos parafusos de fixação dos cintos de segurança dianteiros pode estar fora do padrão de especificação

Confira os chassis dos veículos envolvidos:

Modelo: 311, 313 e 413 van, furgão e chassi
Data de fabricação: 24 de setembro de 2009 e 20 de abril de 2010
Chassis: (não sequenciais) 8AC903672AE023662 a 8AC903662AE029771

A fabricante informa que o atendimento deve ser agendado para ser realizada a fixação dos cintos de segurança do condutor e do passageiro dianteiro.

Em caso de dúvidas a Mercedes coloca a disposição o telefone 0800 970 90 90 e o site www.mercedes-benz.com.br.

Fonte: Auto Esporte.

Mercedes faz recall do Sprinter

quarta-feira, 16 de junho de 2010

mercedes-sprinter

Veículo utilizado principalmente para o transporte de pessoas e cargas, a Sprinter é convocada para recall com a finalidade de solucionar um importante problema.

A Mercedes-Benz informa que existe a possibilidade de rompimento do terminal do cabo do freio de estacionamento, o que pode ocasionar um grave acidente. Os modelos envolvidos no recall são os Sprinters 311, 313 e 413, nas versões van, furgão e chassi fabricados entre julho de 2009 e setembro de 2009.

O atendimento deverá ser realizado em uma das concessionárias da marca - que trabalham com este tipo de veículo.

Para maiores informações a fabricante disponibilizou o telefone 0800 970-9090. Dúvidas podem ser tiradas também pelo site www.mercedes-benz.com.br.

Confira os Chassis envolvidos:

De 8AC9036729E021546 a 8AC9036629E021986.

Fonte: Autoestrada

O que vem por ai em 2010

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

amarok

O ano está acabando e as montadoras prometem algumas novidades para o Brasil em 2010. Ao todo são aguardados mais de 70 lançamentos entre modelos inéditos e novas versões de carros que já rodam por aqui.

Confira o que deve pintar nas ruas no ano que vem:

Audi: RS6, que roda na Europa desde o início do ano e deverá estrear por aqui por, no mínimo, R$ 500 mil reais (o preço oficial ainda não foi divulgado). A versão perua do RS6 também chega no ano que vem. Ainda irão desembarcar aqui o S3, o TTS e o A5 Sportback.

BMW: Confirmada a chegada de sua linha de utilitários esportivos em 2010. O primeiro a desembarcar é o X1 e, em seguida, chegarão as versões esportivas do X5 e X6. Há ainda a possibilidade de importação do X3. No segundo semestre chega o Série 5 GT (Gran Turismo).

Citroën: O compacto DS3, que foi a principal atração do Salão de Frankfurt deste ano, na Alemanha. Até o final do ano a marca passará a importar também o C3 Picasso.

Fiat: A marca líder em vendas no Brasil já anunciou 20 novidades para 2010. O mais aguardado é o novo Uno Mille. Quem também chega finalmente é o Bravo. O Punto que também passará a ser oferecido com o câmbio automatizado Dualogic. O 500 deverá desembarcar no país em duas novas versões: a conversível e a esportiva (Abarth).

Ford: Ford Fiesta vendido aqui ficará igual ao Figo, comercializado na Índia (Foto: Divulgação)Nos primeiros meses do ano chega finalmente o novo Focus Flex. A Ford também prepara uma reestilização para o EcoSport.

General Motors: O sedã Malibu chega ao Brasil. O Omega, que deixou de ser importado, volta ao país no ano que vem. Em 2010 é aguardada ainda a chegada de novos modelos derivados do Agile.

Hyundai: O Tucson nacional chega logo no início do ano que vem, mas em seguida passará a conviver com o ix35. O Sonata irá voltar ao mercado nacional em maio do ano que vem.

Kia: Chega ao país o sedã Cadenza que irá substituir o Opirus. Ainda no começo do ano chega também a versão cupê do sedã Cerato, o Koup. Por último chega o hatch Rio.

Mercedes-Benz: A Mercedes-Benz terá dois grandes destaques. O primeiro é o superesportivo SLS AMG que aposenta o SLR McLaren. A segunda estreia é o sedã S 400 Hybrid, o primeiro carro híbrido importado oficialmente para o Brasil.

Nissan: Chega ao país o Livina.

Peugeot: A Peugeot aposta no ano que vem no 308 Sedan. A marca francesa també vai apresentar ainda no primeiro semestre a picape derivada do 207.

Renault: A única novidade certa para 2010 é a reestilização do Logan que ganhará uma nova cara, mas sem alterações no conjunto mecânico.

Volkswagen: A marca alemã já anunciou 10 novos carros no país em 2010. A mais esperada é a Amarok(foto), que marca a estreia da Volks no segmento de picapes médias. Destaque também para o Gol 2 portas e uma nova versão esportiva para o hatch.

Volvo: O novo Volvo C30 deverá chegar ao mercado no primeiro semestre. Para o final do ano que vem é aguardado também o Volvo S60, mostrado no Salão de Detroit, no início de 2009.

Fonte: G1

Mercedes vai produzir Classe B movido a hidrogênio

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

fcell

A onda ecológica continua e cada vez mais “carros verdes” vão surgindo. E a Mercedes aponta neste mercado com mais um produto.

Dotado de um motor elétrico de 136 cv e 29 kgfm de torque, o Classe B F-Cell tem baterias de íon de lítio instaladas no assoalho que obtêm energia através da hidrólise entre o hidrogênio (armazenado em dois cilindros sob o porta-malas) e o oxigênio.

O carro, abastecido com gás natural, teria um consumo médio de 30 km/l, o que lhe proporciona uma autonomia de 385 quilômetros, podendo atingir a velocidade máxima de 170 km/h.

O veículo será apresentado no salão de Frankfurt e tem previsão de começar a ser vendido no início de 2010.

Fonte: Icarro