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Peugeot faz recall do 207

quarta-feira, 7 de abril de 2010

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A PSA Peugeot Citroën do Brasil anunciou segunda feira (05/04) um recall envolvendo
seu modelo compacto, o 207 (ano/modelo 2009 e 2010 de motor 1.4 8V Flex).

A montadora informa sobre a existência de um problema de conexão na tubulação do reservatório de combustível de partida a frio. Este defeito poderá dificultar a partida do carro em dias frios bem como, em casos extremos, ocasionar vazamento e incêndio.

A fabricante informa ainda que, antes de levar o veículo a uma concessionária, o proprietário deve entrar em contato com o Serviço de Atendimento ao Cliente da Peugeot (0800 703 2424) para confirmar se o veículo está envolvido no recall.

Confira os chassis envolvidos:

A partir de 8AD2MKFWXAG020711 e final 8AD2MKFWXAG023337.

Fonte: Carsale

Peugeot convoca recall do 307

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

peugeot-307

Vocês já devem estar cansados de abrir aqui e ler sobre recall. Se servir de alívio eu também já estou cansado de escrever sobre isto e olha que estamos apenas no segundo mês do ano. Mas como é informação, lá vai mais um.

A Peugeot anunciou nesta segunda-feira (1º) recall do modelo 307, ano-modelo 2008 e 2009, nas versões hatch e sedan, por problema no programa eletrônico de gestão da iluminação externa que pode provocar um apagamento pontual dos faróis sem a solicitação do condutor.

Os proprietários dos modelos convocados - estima-se que sejam 13.739 - devem procurar a rede de concessionárias autorizada da marca a partir do dia 1/02 para atualização eletrônica do programa.

Confira os chassis envolvidos:

Peugeot 307 ano/modelo 2008 8G040306-8G077624 e Peugeot 307 ano/modelo 2009 9G001610-9G036908.

Maiores informações pelo tel. 0800 703-2424 ou pelo site www.peugeot.com.br.

Fonte: G1

O que vem por ai em 2010

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

amarok

O ano está acabando e as montadoras prometem algumas novidades para o Brasil em 2010. Ao todo são aguardados mais de 70 lançamentos entre modelos inéditos e novas versões de carros que já rodam por aqui.

Confira o que deve pintar nas ruas no ano que vem:

Audi: RS6, que roda na Europa desde o início do ano e deverá estrear por aqui por, no mínimo, R$ 500 mil reais (o preço oficial ainda não foi divulgado). A versão perua do RS6 também chega no ano que vem. Ainda irão desembarcar aqui o S3, o TTS e o A5 Sportback.

BMW: Confirmada a chegada de sua linha de utilitários esportivos em 2010. O primeiro a desembarcar é o X1 e, em seguida, chegarão as versões esportivas do X5 e X6. Há ainda a possibilidade de importação do X3. No segundo semestre chega o Série 5 GT (Gran Turismo).

Citroën: O compacto DS3, que foi a principal atração do Salão de Frankfurt deste ano, na Alemanha. Até o final do ano a marca passará a importar também o C3 Picasso.

Fiat: A marca líder em vendas no Brasil já anunciou 20 novidades para 2010. O mais aguardado é o novo Uno Mille. Quem também chega finalmente é o Bravo. O Punto que também passará a ser oferecido com o câmbio automatizado Dualogic. O 500 deverá desembarcar no país em duas novas versões: a conversível e a esportiva (Abarth).

Ford: Ford Fiesta vendido aqui ficará igual ao Figo, comercializado na Índia (Foto: Divulgação)Nos primeiros meses do ano chega finalmente o novo Focus Flex. A Ford também prepara uma reestilização para o EcoSport.

General Motors: O sedã Malibu chega ao Brasil. O Omega, que deixou de ser importado, volta ao país no ano que vem. Em 2010 é aguardada ainda a chegada de novos modelos derivados do Agile.

Hyundai: O Tucson nacional chega logo no início do ano que vem, mas em seguida passará a conviver com o ix35. O Sonata irá voltar ao mercado nacional em maio do ano que vem.

Kia: Chega ao país o sedã Cadenza que irá substituir o Opirus. Ainda no começo do ano chega também a versão cupê do sedã Cerato, o Koup. Por último chega o hatch Rio.

Mercedes-Benz: A Mercedes-Benz terá dois grandes destaques. O primeiro é o superesportivo SLS AMG que aposenta o SLR McLaren. A segunda estreia é o sedã S 400 Hybrid, o primeiro carro híbrido importado oficialmente para o Brasil.

Nissan: Chega ao país o Livina.

Peugeot: A Peugeot aposta no ano que vem no 308 Sedan. A marca francesa també vai apresentar ainda no primeiro semestre a picape derivada do 207.

Renault: A única novidade certa para 2010 é a reestilização do Logan que ganhará uma nova cara, mas sem alterações no conjunto mecânico.

Volkswagen: A marca alemã já anunciou 10 novos carros no país em 2010. A mais esperada é a Amarok(foto), que marca a estreia da Volks no segmento de picapes médias. Destaque também para o Gol 2 portas e uma nova versão esportiva para o hatch.

Volvo: O novo Volvo C30 deverá chegar ao mercado no primeiro semestre. Para o final do ano que vem é aguardado também o Volvo S60, mostrado no Salão de Detroit, no início de 2009.

Fonte: G1

Lista dos veículos mais poluidores vendidos no Brasil

sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

Sim, existe este ranking e ele foi divulgado nesta terça feira (01/12) pelo Ministério do Meio Ambiente.

A lista pontua os veículos vendidos no Brasil de acordo com o grau de emissão de gases poluentes. Os 402 carros –todos produzidos em 2009– receberam pontuação de uma a cinco estrelas, em que quanto menor a poluição maior a quantidade de estrelas.

Conheça a lista dos poluidores:carropoluindo

1-) VW JETTA VARIANT 2.5 (CCC) GASOLINA
2-) VW JETTA 2.5 (CCC) GASOLINA
3-) PSA/PEUGEOT 407 SSD A 2.0 2.0 L GASOLINA
4-) PSA/PEUGEOT 407 SW 2.0 2.0 L GASOLINA
5-) PSA/PEUGEOT 407 2.0 2.0 L GASOLINA
6-) PSA/PEUGEOT 407SW20SA ALL 2.0 L GASOLINA
7-) PSA/PEUGEOT 407SD20SA ALL 2.0 L GASOLINA
8-) PSA/CITROËN PICASSO 20CONF A 2.0 L GASOLINA
9-) PSA/CITROËN PICASSO II 20GLXA 2.0 L GASOLINA
10-) PSA/CITROËN PICASSO II 20EXCA 2.0 L GASOLINA

Fonte: Folha de São Paulo

Peugeot 206 chega ao fim

quinta-feira, 26 de novembro de 2009

peugeot_206

Um dos maiores sucessos da montadora Peugeot, o 206, deixará de ser fabricado. O carro que chegou ao Brasil importado em 1999, não resistiu aos encantos do país tupiniquim e tornou-se nacional dois anos depois, sendo fabricado na fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro.

No seu lugar entra o 207 X-Line, que é oferecido a partir de R$ 29.800 com três portas, motor 1.4 flex de 82 cavalos e acabamento mais simples.

Aposto que muitos leitores tem ou tiveram este modelo. O que acham dele?

Fonte: Auto Esporte